1980年代の原付 一覧(発売年ベース)
1980年代に登場した原付の一覧です。タクト・ジョグ・アドレスなどスクーター戦争の主役たち、そしてMTXやYSRといった2ストスポーツが競い合った最盛期の各車を、当時定価・スペック・型式つきで収録しています。(該当 116型式・発売開始年が1980〜1989年のモデル)
116 型式
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ホンダ
ホンダ CB50S

ホンダ
ホンダ CRM50
当時 ¥239,000〜

ホンダ
ホンダ CRM80
当時 ¥269,000〜

ホンダ
ホンダ CT110 (ハンターカブ)
当時 ¥159,000〜

ホンダ
ホンダ MB-8 (MB80)
当時 ¥152,000〜

ホンダ
ホンダ MBX50
当時 ¥186,000〜

ホンダ
ホンダ MBX80 インテグラ
当時 ¥228,000〜
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ホンダ
ホンダ MTX125R
当時 ¥249,000〜

ホンダ
ホンダ MTX50R
当時 ¥185,000〜

ホンダ
ホンダ MTX80R
当時 ¥198,000〜

ホンダ
ホンダ NS50F/エアロ
当時 ¥209,000〜

ホンダ
ホンダ NSR50
当時 ¥219,000〜

ホンダ
ホンダ NSR80
当時 ¥249,000〜

ホンダ
ホンダ XL50S
当時 ¥139,000〜

ホンダ
ホンダ XL80S
当時 ¥149,000〜
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ホンダ
ホンダ イブ (EVE)
当時 ¥72,000〜

ホンダ
ホンダ イブパックス / イブパックスS
当時 ¥82,000〜
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ホンダ
ホンダ カブ100EX
当時 ¥209,000〜

ホンダ
ホンダ ジャイロUP
当時 ¥249,000〜

ホンダ
ホンダ ジャイロX
当時 ¥179,000〜

ホンダ
ホンダ ジャズ
当時 ¥199,000〜

ホンダ
ホンダ ジャスト
当時 ¥129,000〜

ホンダ
ホンダ ジョイ

ホンダ
ホンダ スーパーカブ50(角目/A-C50)
当時 ¥126,000〜

ホンダ
ホンダ スーパーカブ90
当時 ¥177,000〜

ホンダ
ホンダ スカッシュ
当時 ¥88,000〜

ホンダ
ホンダ ストリーム
当時 ¥198,000〜

ホンダ
ホンダ スペイシー125 (JF03)
当時 ¥289,000〜

ホンダ
ホンダ スペイシー125 ストライカー
当時 ¥278,000〜

ホンダ
ホンダ スペイシー50
当時 ¥159,000〜

ホンダ
ホンダ スペイシー80
当時 ¥199,000〜
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ホンダ
ホンダ タクト (AF24)
当時 ¥142,000〜
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ホンダ
ホンダ タクト アイビー (Tact IVY)
当時 ¥139,000〜

ホンダ
ホンダ タクト フルマーク(AF16)
当時 ¥139,000〜

ホンダ
ホンダ タクト(初代AB07・2代目AB07・3代目AF09)
当時 ¥108,000〜

ホンダ
ホンダ ディオ(初代)/SP/SR
当時 ¥126,000〜

ホンダ
ホンダ パックスクラブ (PAX CLUB)
当時 ¥106,000〜
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ホンダ
ホンダ パル
当時 ¥85,000〜

ホンダ
ホンダ プレスカブ50
当時 ¥149,000〜
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ホンダ
ホンダ ボーカル
当時 ¥129,000〜

ホンダ
ホンダ モトコンポ
当時 ¥80,000〜
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ホンダ
ホンダ ラクーン
当時 ¥139,000〜
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ホンダ
ホンダ リーダー
当時 ¥149,000〜

ホンダ
ホンダ リード125 (初代)
当時 ¥238,000〜

ホンダ
ホンダ リード50 (2代目 / AF20)
当時 ¥195,000〜

ホンダ
ホンダ リード50 (初代)
当時 ¥139,000〜

ホンダ
ホンダ リード50S
当時 ¥164,000〜

ホンダ
ホンダ リード80 デラックス (HF01)
当時 ¥172,000〜

ホンダ
ホンダ リード80SS
当時 ¥189,000〜

ホンダ
ホンダ リード90
当時 ¥222,000〜

ホンダ
ホンダ リードSS
当時 ¥169,000〜

ホンダ
ホンダ ロードフォックス (ROAD FOX)
当時 ¥139,000〜

ヤマハ
ヤマハ DT50
当時 ¥169,000〜

ヤマハ
ヤマハ DT80
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ヤマハ
ヤマハ MR80

ヤマハ
ヤマハ RX50スペシャル
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ヤマハ
ヤマハ RX80スペシャル
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ヤマハ
ヤマハ TDR50
当時 ¥229,000〜
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ヤマハ
ヤマハ TDR80

ヤマハ
ヤマハ YSR50
当時 ¥189,000〜
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ヤマハ
ヤマハ YSR80

ヤマハ
ヤマハ アクティブ
当時 ¥155,000〜
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ヤマハ
ヤマハ キュート
当時 ¥79,800〜
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ヤマハ
ヤマハ サリアン
当時 ¥138,000〜
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ヤマハ
ヤマハ シグナス125 (初代 XC125)
当時 ¥249,000〜

ヤマハ
ヤマハ ジョグ(3KJ)
当時 ¥126,000〜

ヤマハ
ヤマハ ジョグ(初代)
当時 ¥99,000〜

ヤマハ
ヤマハ タウニィ
当時 ¥89,800〜

ヤマハ
ヤマハ タウンメイト50
当時 ¥132,000〜

ヤマハ
ヤマハ タウンメイト80
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ヤマハ
ヤマハ チャンプ(CHAMP)
当時 ¥119,000〜
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ヤマハ
ヤマハ チャンプ80
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ヤマハ
ヤマハ チャンプCX
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ヤマハ
ヤマハ チャンプRS
当時 ¥144,000〜
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ヤマハ
ヤマハ トライ
当時 ¥99,800〜
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ヤマハ
ヤマハ パセッタ
当時 ¥92,000〜
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ヤマハ
ヤマハ フォーゲル
当時 ¥119,000〜

ヤマハ
ヤマハ ベルーガ50
当時 ¥146,000〜
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ヤマハ
ヤマハ ベルーガ80

ヤマハ
ヤマハ ボクスン (box'n)
当時 ¥139,000〜

ヤマハ
ヤマハ ポッケ
当時 ¥115,000〜

ヤマハ
ヤマハ ポップギャル
当時 ¥122,000〜

ヤマハ
ヤマハ ミント (SH50ED)
当時 ¥96,000〜

スズキ
スズキ GAG(ギャグ)
当時 ¥183,000〜
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スズキ
スズキ アドレス(初代AD50/CA1CB)
当時 ¥139,000〜
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スズキ
スズキ アドレスチューン

スズキ
スズキ ウルフ(LA11A)
当時 ¥145,000〜

スズキ
スズキ ウルフ50
当時 ¥209,000〜
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スズキ
スズキ カーナ
当時 ¥119,000〜

スズキ
スズキ ジェンマ125
当時 ¥239,000〜

スズキ
スズキ ジェンマ50/ジェンマクエスト
当時 ¥139,000〜
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スズキ
スズキ ジェンマ80/ジェンマ・クエスト90
当時 ¥174,000〜
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スズキ
スズキ シュート
当時 ¥159,000〜

スズキ
スズキ スージー
当時 ¥67,000〜

スズキ
スズキ セピア
当時 ¥129,000〜
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スズキ
スズキ チャンス
当時 ¥129,000〜

スズキ
スズキ バーディー50(4サイクル)
当時 ¥126,000〜
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スズキ
スズキ バーディー80(4サイクル)
当時 ¥159,000〜
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スズキ
スズキ ハイ/ハイR
当時 ¥109,000〜
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スズキ
スズキ ハイアップ/ハイアップR
当時 ¥114,000〜
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スズキ
スズキ モードGT
当時 ¥175,000〜

スズキ
スズキ モレ/スーパーモレ
当時 ¥139,000〜
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スズキ
スズキ ラブ
当時 ¥109,000〜
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スズキ
スズキ ラブ・スリー
当時 ¥109,000〜

スズキ
スズキ 蘭(ラン)
当時 ¥89,000〜

スズキ
スズキ 薔薇(バラ)/CY50
当時 ¥69,800〜
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カワサキ
カワサキ AE50
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カワサキ
カワサキ AE80
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カワサキ
カワサキ AR125 / AR125S
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カワサキ
カワサキ AR50
当時 ¥153,000〜

カワサキ
カワサキ AR80
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カワサキ
カワサキ AV50
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カワサキ
カワサキ KDX80

カワサキ
カワサキ KMX125
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カワサキ
カワサキ KS-1 (KS50)

カワサキ
カワサキ KS-2 (KS80)