1980年代の原付 一覧(発売年ベース)

1980年代に登場した原付の一覧です。タクト・ジョグ・アドレスなどスクーター戦争の主役たち、そしてMTXやYSRといった2ストスポーツが競い合った最盛期の各車を、当時定価・スペック・型式つきで収録しています。(該当 116型式・発売開始年が1980〜1989年のモデル)

116 型式

写真未取得
ホンダ
ホンダ CB50S
一種スポーツ4ストローク
AC02 ・ 1980〜1982
ホンダ CRM50の実車写真写真: Japanaviation
ホンダ
ホンダ CRM50
一種スポーツ2ストローク
A-AD10/A-AD13 ・ 1988〜1997
当時 ¥239,000〜
ホンダ CRM80の実車写真写真: 黒エサ屋さん (Kuro-esaya-san)
ホンダ
ホンダ CRM80
二種スポーツ2ストローク
HD11 ・ 1988〜1999
当時 ¥269,000〜
ホンダ CT110 (ハンターカブ)の実車写真写真: Jamie McEwan
ホンダ
ホンダ CT110 (ハンターカブ)
二種レジャー4ストローク
JD01 ・ 1981〜1981
当時 ¥159,000〜
ホンダ MB-8 (MB80)の実車写真写真: Rotom-83
ホンダ
ホンダ MB-8 (MB80)
二種スポーツ2ストローク
HC01 ・ 1980〜1982
当時 ¥152,000〜
ホンダ MBX50の実車写真写真: Rikita
ホンダ
ホンダ MBX50
一種スポーツ2ストローク
AC03/AC08 ・ 1982〜1985
当時 ¥186,000〜
ホンダ MBX80 インテグラの実車写真写真: Bartholomeo01
ホンダ
ホンダ MBX80 インテグラ
二種スポーツ2ストローク
HC04 ・ 1983〜
当時 ¥228,000〜
写真未取得
ホンダ
ホンダ MTX125R
二種スポーツ2ストローク
JD05 ・ 1982〜
当時 ¥249,000〜
ホンダ MTX50Rの実車写真写真: Bx925 at English Wikipedia
ホンダ
ホンダ MTX50R
一種スポーツ2ストローク
AD06/A-AD06 ・ 1983〜1987
当時 ¥185,000〜
ホンダ MTX80Rの実車写真写真: Bx925 (at English Wikipedia)
ホンダ
ホンダ MTX80R
二種スポーツ2ストローク
HD08 ・ 1983〜1983
当時 ¥198,000〜
ホンダ NS50F/エアロの実車写真写真: 川村光平 (Kawamura Kohei)
ホンダ
ホンダ NS50F/エアロ
一種スポーツ2ストローク
A-AC08 ・ 1987〜1996
当時 ¥209,000〜
ホンダ NSR50の実車写真写真: Rikita
ホンダ
ホンダ NSR50
一種スポーツ2ストローク
A-AC10 ・ 1987〜1999
当時 ¥219,000〜
ホンダ NSR80の実車写真写真: The geeeeees1
ホンダ
ホンダ NSR80
二種スポーツ2ストローク
HC06 ・ 1987〜1999
当時 ¥249,000〜
ホンダ XL50Sの実車写真写真: Xl50bremen~commonswiki
ホンダ
ホンダ XL50S
一種スポーツ4ストローク
AD03 ・ 1980〜1981
当時 ¥139,000〜
ホンダ XL80Sの実車写真写真: Accentrix
ホンダ
ホンダ XL80S
二種スポーツ4ストローク
HD04 ・ 1980〜1980
当時 ¥149,000〜
写真未取得
ホンダ
ホンダ イブ (EVE)
一種スクーター2ストローク
A-AF06 ・ 1983〜1984
当時 ¥72,000〜
ホンダ イブパックス / イブパックスSの実車写真写真: Saizoh3110
ホンダ
ホンダ イブパックス / イブパックスS
一種スクーター2ストローク
A-AF11 ・ 1985〜1987
当時 ¥82,000〜
写真未取得
ホンダ
ホンダ カブ100EX
二種カブ4ストローク
HA05 ・ 1988〜2000
当時 ¥209,000〜
ホンダ ジャイロUPの実車写真写真: Ypy31
ホンダ
ホンダ ジャイロUP
一種ビジネス2ストローク
A-TA01/BB-TA01 ・ 1985〜2008
当時 ¥249,000〜
ホンダ ジャイロXの実車写真写真: Mr.choppers
ホンダ
ホンダ ジャイロX
一種ビジネス2ストローク
TD01 ・ 1982〜2002
当時 ¥179,000〜
ホンダ ジャズの実車写真写真: Happy Little Nomad
ホンダ
ホンダ ジャズ
一種クルーザー4ストローク
A-AC09 ・ 1986〜1999
当時 ¥199,000〜
ホンダ ジャストの実車写真写真: カップメーン
ホンダ
ホンダ ジャスト
一種スクーター2ストローク
A-TB09 ・ 1983〜1985
当時 ¥129,000〜
ホンダ ジョイの実車写真写真: Kuha455405
ホンダ
ホンダ ジョイ
一種スクーター2ストローク
A-TB08 ・ 1983〜1985
ホンダ スーパーカブ50(角目/A-C50)の実車写真写真: [email protected]
ホンダ
ホンダ スーパーカブ50(角目/A-C50)
一種カブ4ストローク
A-C50 ・ 1986〜1998
当時 ¥126,000〜
ホンダ スーパーカブ90の実車写真写真: Ypy31
ホンダ
ホンダ スーパーカブ90
二種カブ4ストローク
HA02/BC-HA02 ・ 1980〜2008
当時 ¥177,000〜
ホンダ スカッシュの実車写真写真: Rikita
ホンダ
ホンダ スカッシュ
一種スクーター2ストローク
AB11 ・ 1981〜
当時 ¥88,000〜
ホンダ ストリームの実車写真写真: Calreyn88
ホンダ
ホンダ ストリーム
一種スクーター2ストローク
TB07 ・ 1981〜1983
当時 ¥198,000〜
ホンダ スペイシー125 (JF03)の実車写真写真: Saber Honda
ホンダ
ホンダ スペイシー125 (JF03)
二種スクーター4ストローク
JF03 ・ 1987〜1994
当時 ¥289,000〜
ホンダ スペイシー125 ストライカーの実車写真写真: Kzaral
ホンダ
ホンダ スペイシー125 ストライカー
二種スクーター4ストローク
JF02 ・ 1983〜1985
当時 ¥278,000〜
ホンダ スペイシー50の実車写真写真: Rainmaker47
ホンダ
ホンダ スペイシー50
一種スクーター4ストローク
AF02/A-AF02 ・ 1982〜1986
当時 ¥159,000〜
ホンダ スペイシー80の実車写真写真: Khamis Hammoudeh
ホンダ
ホンダ スペイシー80
二種スクーター4ストローク
HF02/HF03 ・ 1982〜1986
当時 ¥199,000〜
写真未取得
ホンダ
ホンダ タクト (AF24)
一種スクーター2ストローク
A-AF24 ・ 1989〜1993
当時 ¥142,000〜
写真未取得
ホンダ
ホンダ タクト アイビー (Tact IVY)
一種スクーター4ストローク
A-AF13 ・ 1986〜
当時 ¥139,000〜
ホンダ タクト フルマーク(AF16)の実車写真写真: Ypy31
ホンダ
ホンダ タクト フルマーク(AF16)
一種スクーター2ストローク
AF16/A-AF16 ・ 1987〜1990
当時 ¥139,000〜
ホンダ タクト(初代AB07・2代目AB07・3代目AF09)の実車写真写真: Ypy31
ホンダ
ホンダ タクト(初代AB07・2代目AB07・3代目AF09)
一種スクーター2ストローク
AB07/A-AF09 ・ 1980〜1987
当時 ¥108,000〜
ホンダ ディオ(初代)/SP/SRの実車写真写真: Wilhelm1123
ホンダ
ホンダ ディオ(初代)/SP/SR
一種スクーター2ストローク
AF18/AF25 ・ 1988〜1990
当時 ¥126,000〜
ホンダ パックスクラブ (PAX CLUB)の実車写真写真: Nice Vice
ホンダ
ホンダ パックスクラブ (PAX CLUB)
一種スクーター2ストローク
A-AF14 ・ 1988〜
当時 ¥106,000〜
写真未取得
ホンダ
ホンダ パル
一種スクーター2ストローク
A-AF17 ・ 1987〜
当時 ¥85,000〜
ホンダ プレスカブ50の実車写真写真: 不明
ホンダ
ホンダ プレスカブ50
一種ビジネス4ストローク
A-C50/BA-AA01/JBH-AA01 ・ 1988〜2012
当時 ¥149,000〜
写真未取得
ホンダ
ホンダ ボーカル
一種スクーター4ストローク
A-AF04 ・ 1983〜
当時 ¥129,000〜
ホンダ モトコンポの実車写真写真: Morio
ホンダ
ホンダ モトコンポ
一種レジャー2ストローク
AB12 ・ 1981〜1985
当時 ¥80,000〜
写真未取得
ホンダ
ホンダ ラクーン
一種レジャー2ストローク
AD02 ・ 1980〜1982
当時 ¥139,000〜
写真未取得
ホンダ
ホンダ リーダー
一種スクーター2ストローク
A-AF03 ・ 1983〜1984
当時 ¥149,000〜
ホンダ リード125 (初代)の実車写真写真: Chrisrose97
ホンダ
ホンダ リード125 (初代)
二種スクーター2ストローク
JF01 ・ 1982〜1983
当時 ¥238,000〜
ホンダ リード50 (2代目 / AF20)の実車写真写真: Hondaleadroller
ホンダ
ホンダ リード50 (2代目 / AF20)
一種スクーター2ストローク
A-AF20 ・ 1988〜1990
当時 ¥195,000〜
ホンダ リード50 (初代)の実車写真写真: schnuckikucki
ホンダ
ホンダ リード50 (初代)
一種スクーター2ストローク
AF01 ・ 1982〜1983
当時 ¥139,000〜
ホンダ リード50Sの実車写真写真: schnuckikucki
ホンダ
ホンダ リード50S
一種スクーター2ストローク
AF01 ・ 1983〜1984
当時 ¥164,000〜
ホンダ リード80 デラックス (HF01)の実車写真写真: Clawed (at en.wikipedia)
ホンダ
ホンダ リード80 デラックス (HF01)
二種スクーター2ストローク
HF01 ・ 1982〜1985
当時 ¥172,000〜
ホンダ リード80SSの実車写真写真: Clawed at en.wikipedia
ホンダ
ホンダ リード80SS
二種スクーター2ストローク
HF04 ・ 1985〜
当時 ¥189,000〜
ホンダ リード90の実車写真写真: Ce-Tachibana
ホンダ
ホンダ リード90
二種スクーター2ストローク
HF05 ・ 1988〜1998
当時 ¥222,000〜
ホンダ リードSSの実車写真写真: User:Hondaleadroller
ホンダ
ホンダ リードSS
一種スクーター2ストローク
A-AF10 ・ 1984〜1986
当時 ¥169,000〜
ホンダ ロードフォックス (ROAD FOX)の実車写真写真: Kuha455405
ホンダ
ホンダ ロードフォックス (ROAD FOX)
一種スクーター2ストローク
A-TB10 ・ 1984〜
当時 ¥139,000〜
ヤマハ DT50の実車写真写真: Texon
ヤマハ
ヤマハ DT50
一種スポーツ2ストローク
17W ・ 1982〜1997
当時 ¥169,000〜
ヤマハ DT80の実車写真写真: San Andreas
ヤマハ
ヤマハ DT80
二種スポーツ2ストローク
DT80H/DT80J/DT80K/DT80LC ・ 1981〜1985
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ MR80
二種スポーツ2ストローク
・ 1980〜1982
ヤマハ RX50スペシャルの実車写真写真: きのこだまし~69
ヤマハ
ヤマハ RX50スペシャル
一種スポーツ2ストローク
4U5/4U6 ・ 1980〜1983
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ RX80スペシャル
二種スポーツ2ストローク
5L6 ・ 1981〜1984
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ TDR50
一種スポーツ2ストローク
3FY ・ 1988〜1990
当時 ¥229,000〜
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ TDR80
二種スポーツ2ストローク
3GA ・ 1988〜1990
ヤマハ YSR50の実車写真写真: PekePON
ヤマハ
ヤマハ YSR50
一種スポーツ2ストローク
2AL/2UE ・ 1986〜1992
当時 ¥189,000〜
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ YSR80
二種スポーツ2ストローク
2GX/3CE ・ 1986〜1992
ヤマハ アクティブの実車写真写真: Rikita
ヤマハ
ヤマハ アクティブ
一種スクーター2ストローク
CH50EM ・ 1983〜1985
当時 ¥155,000〜
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ キュート
一種スクーター2ストローク
CN50ED/CN50EC ・ 1984〜1985
当時 ¥79,800〜
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ サリアン
一種スクーター2ストローク
CA50E/CA50ES/CA50SP ・ 1982〜1985
当時 ¥138,000〜
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ シグナス125 (初代 XC125)
二種スクーター4ストローク
XC125/2YM ・ 1984〜1995
当時 ¥249,000〜
ヤマハ ジョグ(3KJ)の実車写真写真: Peprovira
ヤマハ
ヤマハ ジョグ(3KJ)
一種スクーター2ストローク
3KJ ・ 1989〜1999
当時 ¥126,000〜
ヤマハ ジョグ(初代)の実車写真写真: Rikita
ヤマハ
ヤマハ ジョグ(初代)
一種スクーター2ストローク
27V/CE50E ・ 1983〜1986
当時 ¥99,000〜
ヤマハ タウニィの実車写真写真: Rainmaker47
ヤマハ
ヤマハ タウニィ
一種モペッド2ストローク
MJ50 ・ 1980〜1983
当時 ¥89,800〜
ヤマハ タウンメイト50の実車写真写真: Nikolai Bulykin
ヤマハ
ヤマハ タウンメイト50
一種ビジネス4ストローク
T50/22F/A-22F ・ 1982〜1997
当時 ¥132,000〜
ヤマハ タウンメイト80の実車写真写真: Irdi-OP
ヤマハ
ヤマハ タウンメイト80
二種ビジネス4ストローク
T80D/T80ED ・ 1982〜1993
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ チャンプ(CHAMP)
一種スクーター2ストローク
54V/55T/1JX/2FX/2GN/3FC ・ 1984〜1990
当時 ¥119,000〜
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ チャンプ80
二種スクーター2ストローク
CJ80E/2GM ・ 1986〜1988
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ チャンプCX
一種スクーター2ストローク
A-3FC/3FC ・ 1988〜1990
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ チャンプRS
一種スクーター2ストローク
2NA/3NH1/CJ50RS ・ 1987〜1988
当時 ¥144,000〜
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ トライ
一種スクーター2ストローク
CP50E ・ 1985〜1987
当時 ¥99,800〜
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ パセッタ
一種スクーター2ストローク
SB50E/SB50 ・ 1981〜1983
当時 ¥92,000〜
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ フォーゲル
一種レジャー2ストローク
4U7/4U71/QB50 ・ 1980〜1983
当時 ¥119,000〜
ヤマハ ベルーガ50の実車写真写真: Rainmaker47
ヤマハ
ヤマハ ベルーガ50
一種スクーター2ストローク
CV50E ・ 1981〜
当時 ¥146,000〜
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ ベルーガ80
二種スクーター2ストローク
CV80E ・ 1981〜
ヤマハ ボクスン (box'n)の実車写真写真: PekePON
ヤマハ
ヤマハ ボクスン (box'n)
一種スクーター2ストローク
CQ50E ・ 1985〜1987
当時 ¥139,000〜
ヤマハ ポッケの実車写真写真: Rainmaker47
ヤマハ
ヤマハ ポッケ
一種レジャー2ストローク
QA50/4U1 ・ 1980〜1983
当時 ¥115,000〜
ヤマハ ポップギャルの実車写真写真: Rainmaker47
ヤマハ
ヤマハ ポップギャル
一種スクーター2ストローク
MS50/MS50E ・ 1982〜1985
当時 ¥122,000〜
ヤマハ ミント (SH50ED)の実車写真写真: TTTNIS
ヤマハ
ヤマハ ミント (SH50ED)
一種スクーター2ストローク
SH50ED ・ 1986〜1986
当時 ¥96,000〜
スズキ GAG(ギャグ)の実車写真写真: Mr.choppers
スズキ
スズキ GAG(ギャグ)
一種スポーツ4ストローク
LA41A ・ 1986〜1987
当時 ¥183,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ アドレス(初代AD50/CA1CB)
一種スクーター2ストローク
A-CA1CB ・ 1987〜1992
当時 ¥139,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ アドレスチューン
一種スクーター2ストローク
CA1CA ・ 1988〜1990
スズキ ウルフ(LA11A)の実車写真写真: Rainmaker47
スズキ
スズキ ウルフ(LA11A)
一種レジャー2ストローク
LA11A ・ 1982〜1985
当時 ¥145,000〜
スズキ ウルフ50の実車写真写真: Rainmaker47
スズキ
スズキ ウルフ50
一種スポーツ2ストローク
NA11A/A-NA11A ・ 1989〜1999
当時 ¥209,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ カーナ
一種スクーター2ストローク
A-CA18A ・ 1985〜1989
当時 ¥119,000〜
スズキ ジェンマ125の実車写真写真: Ypy31
スズキ
スズキ ジェンマ125
二種スクーター4ストローク
CF41A ・ 1982〜1987
当時 ¥239,000〜
スズキ ジェンマ50/ジェンマクエストの実車写真写真: Scooterdan
スズキ
スズキ ジェンマ50/ジェンマクエスト
一種スクーター2ストローク
CS50/A-CA1AA ・ 1981〜1990
当時 ¥139,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ ジェンマ80/ジェンマ・クエスト90
二種スクーター2ストローク
CC11A/CD13A ・ 1983〜1991
当時 ¥174,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ シュート
一種スクーター2ストローク
A-CA14B ・ 1984〜1987
当時 ¥159,000〜
スズキ スージーの実車写真写真: Meghan
スズキ
スズキ スージー
一種モペッド2ストローク
FA50 ・ 1980〜1983
当時 ¥67,000〜
スズキ セピアの実車写真写真: Kuha455405
スズキ
スズキ セピア
一種スクーター2ストローク
CA1EA ・ 1989〜1992
当時 ¥129,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ チャンス
一種スクーター2ストローク
CA12A ・ 1983〜1985
当時 ¥129,000〜
スズキ バーディー50(4サイクル)の実車写真写真: Kuha455405
スズキ
スズキ バーディー50(4サイクル)
一種ビジネス4ストローク
BA41A ・ 1983〜2003
当時 ¥126,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ バーディー80(4サイクル)
二種ビジネス4ストローク
BC41A ・ 1984〜2000
当時 ¥159,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ ハイ/ハイR
一種スクーター2ストローク
A-CA19A/A-CA19B ・ 1985〜1987
当時 ¥109,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ ハイアップ/ハイアップR
一種スクーター2ストローク
A-CA1DA/A-CA1DB ・ 1988〜1995
当時 ¥114,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ モードGT
一種スクーター2ストローク
A-CA1BA ・ 1987〜1989
当時 ¥175,000〜
スズキ モレ/スーパーモレの実車写真写真: Kuha455405
スズキ
スズキ モレ/スーパーモレ
一種ビジネス2ストローク
A-FA14A/A-FA14B/BB-FA14B ・ 1986〜2008
当時 ¥139,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ ラブ
一種スクーター2ストローク
FA11A ・ 1982〜1984
当時 ¥109,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ ラブ・スリー
一種スクーター2ストローク
A-CA15A ・ 1984〜1986
当時 ¥109,000〜
スズキ 蘭(ラン)の実車写真写真: baku13
スズキ
スズキ 蘭(ラン)
一種スクーター2ストローク
CA11A/A-CA11A/A-CA17A ・ 1983〜1990
当時 ¥89,000〜
スズキ 薔薇(バラ)/CY50の実車写真写真: カップメーン (Cuppumen)
スズキ
スズキ 薔薇(バラ)/CY50
一種スクーター2ストローク
A-CA13A ・ 1983〜1992
当時 ¥69,800〜
写真未取得
カワサキ
カワサキ AE50
一種レジャー2ストローク
AE050A ・ 1981〜1983
写真未取得
カワサキ
カワサキ AE80
二種レジャー2ストローク
AE080A ・ 1981〜1983
写真未取得
カワサキ
カワサキ AR125 / AR125S
二種スポーツ2ストローク
AR125A ・ 1983〜1990
写真未取得
カワサキ
カワサキ AR50
一種スポーツ2ストローク
AR050A ・ 1981〜1990
当時 ¥153,000〜
カワサキ AR80の実車写真写真: いつきくん
カワサキ
カワサキ AR80
二種スポーツ2ストローク
AR080A ・ 1981〜1990
写真未取得
カワサキ
カワサキ AV50
一種クルーザー4ストローク
AV050A ・ 1982〜1990
写真未取得
カワサキ
カワサキ KDX80
二種スポーツ2ストローク
KDX80-A1/KDX80-A2/KDX80-C1/KDX80-C2/KDX80-C3/KDX80-C4/KDX80-C5 ・ 1980〜1988
カワサキ KMX125の実車写真写真: Irochris96
カワサキ
カワサキ KMX125
二種スポーツ2ストローク
MX125A ・ 1986〜1991
写真未取得
カワサキ
カワサキ KS-1 (KS50)
一種スポーツ2ストローク
A-MX050A/MX050A ・ 1987〜1990
カワサキ KS-2 (KS80)の実車写真写真: Aprilia rs125r (Wikimedia Commons user)
カワサキ
カワサキ KS-2 (KS80)
二種スポーツ2ストローク
MX080A ・ 1987〜1990

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