スズキ モレ／スーパーモレ
- 排気量
- 49cc・2ストローク
- 年式
- 1986〜2008
- 免許区分
- 一種
- タイプ
- ビジネス
- 型式
- A-FA14A / A-FA14B / BB-FA14B
スズキ モレは1986年に発売された前カゴ標準装備のバーステップ式50ccスクーターで、空冷2サイクル単気筒エンジンと前後12インチタイヤを備えた。派生にビジネス志向のスーパーモレを持ち、1994年のフルモデルチェンジ(FA14A→FA14B)以降はビジネス用途のスーパーモレ ビジネスキャリアへと特化していった。2サイクルの排出ガス規制に対応できず、2008年に生産終了が公表された息の長いビジネス系スクーターである。
当時定価
| 年式 | グレード | 当時定価 | 税区分 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 1986 | モレ（初代 FA14A 発売時） | ¥139,000 | 税別 | （出典: スズキ デジタルライブラリ「ﾓﾚ･ｽｰﾊﾟｰﾓﾚ 諸元表」(1986年/S61 価格欄139,000。消費税導入は1989年4月のため税別)） |
| 1994 | モレ | ¥149,000 | 税別 | （出典: スズキ デジタルライブラリ「ﾓﾚ･ｽｰﾊﾟｰﾓﾚ 諸元表」(1994年/H6 価格欄 149,000（155,000）)） |
| 1994 | スーパーモレ | ¥155,000 | 税別 | （出典: スズキ デジタルライブラリ「ﾓﾚ･ｽｰﾊﾟｰﾓﾚ 諸元表」(1994年/H6 価格欄 149,000（155,000）。括弧内がスーパーモレ)） |
| 2004 | スーパーモレ ビジネスキャリア（2004-2006） | ¥177,450 | 税込 | （出典: スズキ デジタルライブラリ「ﾓﾚ･ｽｰﾊﾟｰﾓﾚ 諸元表」(2004-2006年/H16-H18 価格欄 177,450。169,000×1.05=177,450で消費税5%込)） |
※「当時定価」は発売当時の新車価格です。現在の販売価格・中古相場ではありません。
基本スペック
| メーカー | スズキ |
|---|---|
| 型式 | A-FA14A / A-FA14B / BB-FA14B |
| 年式 | 1986〜2008 |
| 排気量 | 49cc |
| エンジン | 2ストローク |
| 免許区分 | 一種 |
| 最高出力 | 6ps / 6500rpm |
| 乾燥 | 62kg |
| 全長×全幅×全高 | 1570×640×985mm |
| シート高 | 690mm |
| 燃料タンク | 3.7L |
| 始動方式 | セル・キック |
| タイヤ前/後 | 2.75-12-2PR / 2.75-12-2PR |
諸元の出典: スズキ デジタルライブラリ「ﾓﾚ･ｽｰﾊﾟｰﾓﾚ 諸元表」(1986年/S61 価格欄139,000。消費税導入は1989年4月のため税別) / スズキ デジタルライブラリ「ﾓﾚ･ｽｰﾊﾟｰﾓﾚ 諸元表」(初代A-FA14A/1986年欄。全長1,570・全幅640・全高985・ｼｰﾄ高690・車重62(乾燥)・最高出力6.0ps/6500rpm・燃料ﾀﾝｸ3.7L・前後ﾀｲﾔ2.75-12-2PR・始動方式ｾﾙﾌ･ｷｯｸ併用・排気量49cc・ｴﾝｼﾞﾝ型式A124・空冷2ｻｲｸﾙ)（裏取り確認日 2026-06-18）
型式・世代の変遷
| 世代 | 型式 | 年式 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 初代 モレ（FA14A） | A-FA14A | 1986-1993 | 1986年発売。前カゴ標準装備のバーステップ式ファッションスクーター。A124型空冷2スト単気筒49cc(6.0ps/6500rpm)、前後2.75-12インチタイヤ、軸距1,090mm。当時定価139,000円(1992年まで据置、1993年145,000円)。同時期に派生のスーパーモレも展開。 |
| 2代目 モレ／スーパーモレ ビジネスキャリア（FA14B） | A-FA14B / BB-FA14B | 1994-2008 | 1994年フルモデルチェンジで型式A-FA14Bへ。A147型エンジンに換装(6.8ps/7000rpm)、後輪が3.00-10インチへ変更、全長1,660・軸距1,180mmへ拡大。1996年式以降タンク4.8L。1999年式以降は型式BB-FA14B(4.5kW/6.1ps)。後にビジネス用途のスーパーモレ ビジネスキャリアが残存し、2007年排出ガス規制に非対応で2008年に生産終了が公表された。 |
データで見るこの一台
- 当時定価 ¥139,000は、1980年代の当サイト収録平均（¥155,438）と比べて約11%安い水準でした。1980年代の一覧・価格ランキングで位置づけを確認できます。
- 49cc・2ストロークの一種。同じ2ストロークの車種は一覧から横断して探せます。
当サイト収録データ内での相対的な位置づけです（当時定価＝一次出典に基づく事実、平均は収録型式の単純平均）。
スズキ モレ／スーパーモレの中古相場・売買
当時の新車価格と今を比べてみましょう。中古・買取相場は車両状態・年式・地域で大きく変わるため、当サイトでは金額を断定せず、最新の出品・査定でご確認ください。
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パーツ・修理（スズキ モレ／スーパーモレ）
消耗品は適合を必ず現車・型式でご確認ください。絶版車は新品が出ないことも多く、中古・部品取り・他車種からの流用が現実的な選択肢になります。
新品パーツ・消耗品
中古パーツ・部品取り車をさがす
絶版車のパーツは中古市場が頼り。発売当時の純正品や部品取り車が見つかることがあります。
流用・互換の手がかり
同じエンジン系統や姉妹車のパーツが使えることがあります（要・現車/型式での適合確認）。下の「関連モデル」も手がかりにしてください。
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原付免許で乗れる新基準原付への乗り換え
スズキには現状この型式の明確な後継となる新基準原付がありません。原付免許で乗れる現行モデルの例は、下の「新基準原付とは」をご覧ください。
新基準原付とは（制度の基礎）
新基準原付とは、総排気量が50cc超〜125cc以下で、かつ最高出力を4.0kW以下に制御した二輪車のこと。これに適合した車両は「原付免許」で運転できます（第一種原動機付自転車に区分が追加されました）。
注意：「125ccなら原付免許で全部乗れる」わけではありません。最高出力が4.0kWを超える125cc以下の車両は第二種原付に区分され、原付免許では運転できません。
制度の施行：2025-04-01（道路交通法施行規則の改正により2025年4月1日に施行。）
従来の総排気量50cc以下（原付一種）は、2025年11月の第4次排出ガス規制への対応が技術的・コスト的に困難なため、2025年10月末で生産が実質的に終了しました。
原付免許で乗れる現行の新基準原付（例）：
出典：日本自動車工業会(JAMA) 新基準原付について / Honda 企業情報（新基準原付 適合モデル発売 2025-10-16） ／ 用語の詳細は用語集「新基準原付」へ
よくある質問（スズキ モレ／スーパーモレ）
スズキ モレ／スーパーモレの当時の新車価格（メーカー希望小売価格）はいくらでしたか？
発売当時のメーカー希望小売価格は139,000〜177,450円（税別）でした。グレード・年式ごとの内訳と一次出典はページ内の「当時定価」表に掲載しています。
スズキ モレ／スーパーモレの型式・排気量・免許区分は？
型式はA-FA14A/A-FA14B/BB-FA14B、排気量は49cc（2ストローク）、区分は原付一種です。販売期間は1986〜2008。
スズキ モレ／スーパーモレは今いくら？ 中古相場・買取価格の調べ方は？
中古・買取の相場は車両の状態・年式・地域で大きく変わるため、当サイトでは金額を断定していません。ページ内の「いま、いくら？」「売る・手放すなら」から、最新の中古出品や無料一括査定で実際の価格を確認できます。
関連モデル（スズキ）
出典
- スズキ デジタルライブラリ「ﾓﾚ･ｽｰﾊﾟｰﾓﾚ 諸元表」(1986年/S61 価格欄139,000。消費税導入は1989年4月のため税別)
- スズキ デジタルライブラリ「ﾓﾚ･ｽｰﾊﾟｰﾓﾚ 諸元表」(1994年/H6 価格欄 149,000（155,000）)
- スズキ デジタルライブラリ「ﾓﾚ･ｽｰﾊﾟｰﾓﾚ 諸元表」(1994年/H6 価格欄 149,000（155,000）。括弧内がスーパーモレ)
- スズキ デジタルライブラリ「ﾓﾚ･ｽｰﾊﾟｰﾓﾚ 諸元表」(2004-2006年/H16-H18 価格欄 177,450。169,000×1.05=177,450で消費税5%込)
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編集: 原付の足跡 編集部 ／ 当時定価・諸元・カラーは本文の「出典」に記載した一次資料に基づきます ／ 最終更新: 2026-06-18