原付ガイド — 型式・当時定価・新基準原付の読みもの

絶版原付を「調べる・探す・比べる」ときに役立つ解説記事です。当サイトの一次出典つきデータをもとに、型式の読み方や制度、当時定価の歴史などをまとめています。

原付の型式(かたしき)の読み方・調べ方

原付の型式(AF34・JA10など)とは何かを解説。記号の意味、排ガス規制プレフィックスから年代を推定する方法、中古選びや部品の適合確認での使い方まで、実データに基づいてまとめました。

新基準原付とは(2025年〜)完全ガイド

2025年に登場した「新基準原付」を一次出典つきで解説。定義(125cc以下・最高出力4.0kW以下)、50cc生産終了という背景、原付免許で乗れる範囲の誤解、現行の適合モデル、絶版50cc原付との関係までまとめました。

当時定価データで見る原付の歴史

当サイトが集計した268型式・当時定価データから、原付の価格の移り変わりを年代別平均で読み解きます。最安のスズキ コレダK50から最高のホンダ モンキー125まで、実データにもとづく分析です。

絶版原付の中古の探し方・相場・買取の基礎

絶版原付の中古を探すときの考え方をまとめました。型式で絞り込むコツ、相場が状態・年式・地域で変わる理由、売るときの査定の見方、当時定価を基準にする意義まで。特定業者の推奨や断定的な金額は書きません。

原付一種と原付二種の違い(免許・速度・ナンバー)

原付一種と原付二種の違いを、排気量区分・必要な免許・法定速度・二段階右折・ナンバー色・二人乗り・高速道路の可否まで一覧で整理。制度にもとづき、断定を避けて基礎からまとめました。

2ストロークと4ストロークの違い(原付での特徴と見分け方)

原付のエンジンでよく話題になる2ストロークと4ストロークの違いを、仕組み・特性・歴史的な移行・見分け方の観点で整理。当サイト収録型式のエンジン方式の内訳もあわせて紹介します。

メーカーで見る絶版原付の系譜(ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキ)

国内4メーカーの絶版原付を、当サイト収録の型式数と代表シリーズから概観します。ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキそれぞれの顔ぶれと、DBに表れた傾向を検証済みの事実だけでまとめました。

原付の維持費の基礎(税金・自賠責・任意保険)

原付を持つときにかかる維持費の基礎を整理。毎年の軽自動車税、強制加入の自賠責保険、任意で入る保険、そのほかの消耗品まで。変動する料金は断定せず、公式で確認する前提でまとめました。

原付の年表 — 当サイト収録データと制度の節目

当サイトの年代別収録型式数と、排ガス規制世代・新基準原付といった制度の節目を時系列で整理した年表です。個別車種の発売年ではなく、DB集計と検証済みの制度の日付だけで構成しました。