カワサキ AE80
カワサキ AE80は、1981年6月に発売された原付二種クラスの空冷2スト単気筒オフロードバイク。ロードスポーツのAR80をベースに、78ccエンジン（9.6PS）と19インチ前輪・ユニトラックリアサスを与えたトレール仕様で、初心者や若年層をターゲットにした「ミディ」サイズの遊べる一台だった。AEシリーズはAR系に比べて短命で、1983年頃まで生産された。
基本スペック
| メーカー | カワサキ |
|---|---|
| 型式 | AE080A 要確認 |
| 年式 | 1981〜1983 |
| 排気量 | 78cc |
| エンジン | 2ストローク |
| 免許区分 | 二種 |
| 最高出力 | 9.6ps / 8000rpm |
| 車両重量 | 82kg |
| 全長×全幅×全高 | 1915×805×1080mm |
| 燃料タンク | 6.5L |
| 始動方式 | キック |
| タイヤ前/後 | 2.50-19 / 3.00-16 |
諸元の出典: バイクブロス カタログ KAWASAKI AE80 諸元（型式AE080A・78cc・9.6PS/8000rpm・0.91kgf·m/7500rpm・全長1915×全幅805×全高1080mm・軸距1215mm・車両重量82kg・最低地上高250mm・燃料6.5L・ボアストローク49×41.6mm・タイヤ前2.50-19/後3.00-16・リターン6段・キック・1981年6月） / MotorBikeSpecs.net Kawasaki AE80 A1（排気量80・ボアストローク49×41.6mm・前タイヤ275-19/後300-16・Enduro Road/Trail）— ボアストロークと後タイヤがバイクブロスと一致 / Australasian Dirt Bike Magazine 1982 Kawasaki AE80（78cc空冷ピストンポート2スト・オイルインジェクション・6速・プライマリーキック）— 排気量・エンジン形式・変速段数・始動方式が一致（出力は輸出仕様6.3hp）（裏取り確認日 2026-06-18）
型式・世代の変遷
| 世代 | 型式 | 年式 | 備考 |
|---|---|---|---|
| AE80 (AE080A) | AE080A | 1981-1983 | 1981年6月発売の国内向け二種オフロード。AR80をベースにした空冷2スト単気筒78cc。AEシリーズは短命で1983年頃まで。 |
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原付二種としての位置づけ
本モデルは原付二種（排気量51〜125cc）です。2025年の50cc生産終了にともなう「新基準原付」への移行は原付一種（〜50cc）が対象で、原付二種は引き続き小型限定普通二輪免許などで運転できます。乗り換えの近い候補は、各社の現行原付二種モデルです。
新基準原付とは（制度の基礎）
新基準原付とは、総排気量が50cc超〜125cc以下で、かつ最高出力を4.0kW以下に制御した二輪車のこと。これに適合した車両は「原付免許」で運転できます（第一種原動機付自転車に区分が追加されました）。
注意：「125ccなら原付免許で全部乗れる」わけではありません。最高出力が4.0kWを超える125cc以下の車両は第二種原付に区分され、原付免許では運転できません。
制度の施行：2025-04-01（道路交通法施行規則の改正により2025年4月1日に施行。）
従来の総排気量50cc以下（原付一種）は、2025年11月の第4次排出ガス規制への対応が技術的・コスト的に困難なため、2025年10月末で生産が実質的に終了しました。
原付免許で乗れる現行の新基準原付（例）：
出典：日本自動車工業会(JAMA) 新基準原付について / Honda 企業情報（新基準原付 適合モデル発売 2025-10-16）
最終更新: 2026-06-18