スズキの絶版原付一覧

スズキが販売した生産終了(絶版)の原付一種・原付二種 76型式。当時定価・主要スペック・型式の変遷を、メーカー公式ニュースリリース等の一次出典つきでまとめています(うち当時定価つき 74型式)。

76 型式

シリーズの系譜でたどる

同じ名前で代を重ねたモデルを、先代→後継の年表で。

アドレス(8)バーディー(5)バンバン(4)ジェンマ(3)セピア(3)レッツ(3)RG(2)ヴェルデ(2)コレダ(2)ストリートマジック(2)ハイ(2)ユーディー(2)ラブ(2)

原付一種(〜50cc)(50型式)

スズキ e-Let's(電動)の実車写真写真: Morio
スズキ
スズキ e-Let's(電動)
一種スクーター電動
・ 2012〜2014
当時 ¥312,900〜
スズキ GAG(ギャグ)の実車写真写真: Mr.choppers
スズキ
スズキ GAG(ギャグ)
一種スポーツ4ストローク
LA41A ・ 1986〜1987
当時 ¥183,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ RG50
一種スポーツ2ストローク
RG50 ・ 1977〜1979
当時 ¥119,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ RG50ガンマ
一種スポーツ2ストローク
NA11A ・ 1992〜1995
当時 ¥189,000〜
スズキ ZZ(ジーツー)の実車写真写真: TTTNIS
スズキ
スズキ ZZ(ジーツー)
一種スクーター2ストローク
CA1PB ・ 2000〜2007
当時 ¥179,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ アドレス(初代AD50/CA1CB)
一種スクーター2ストローク
A-CA1CB ・ 1987〜1992
当時 ¥139,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ アドレスV(CA1FA/CA1FB)
一種スクーター2ストローク
A-CA1FA/A-CA1FB ・ 1990〜1998
当時 ¥149,000〜
スズキ アドレスV50の実車写真写真: Waiwai12
スズキ
スズキ アドレスV50
一種スクーター4ストローク
CA42A/CA44A ・ 2006〜2021
当時 ¥126,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ アドレスチューン
一種スクーター2ストローク
CA1CA ・ 1988〜1990
写真未取得
スズキ
スズキ ヴェルデ
一種スクーター2ストローク
BB-CA1MB/CA1MB ・ 2001〜2005
当時 ¥169,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ ヴェルデ(CA1MA)
一種スクーター2ストローク
CA1MA ・ 1998〜2000
当時 ¥179,000〜
スズキ ウルフ(LA11A)の実車写真写真: Rainmaker47
スズキ
スズキ ウルフ(LA11A)
一種レジャー2ストローク
LA11A ・ 1982〜1985
当時 ¥145,000〜
スズキ ウルフ50の実車写真写真: Rainmaker47
スズキ
スズキ ウルフ50
一種スポーツ2ストローク
NA11A/A-NA11A ・ 1989〜1999
当時 ¥209,000〜
スズキ エポ (EPO)の実車写真写真: Santeri Viinamäki
スズキ
スズキ エポ (EPO)
一種レジャー2ストローク
PV50/A-NA12A ・ 1979〜1999
当時 ¥105,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ カーナ
一種スクーター2ストローク
A-CA18A ・ 1985〜1989
当時 ¥119,000〜
スズキ コレダ K50(セルペット50MD~K50)の実車写真写真: 先従隠始 (Wikimedia Commons user)
スズキ
スズキ コレダ K50(セルペット50MD~K50)
一種ビジネス2ストローク
MD/M12/K50/K50-3/A-K50-3/BB-BA15A ・ 1961〜2006
当時 ¥55,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ コレダスポーツ50/コレダスクランブラー50
一種スポーツ2ストローク
A-K50-3/BB-BA15A/A-LA13A ・ 1996〜2000
当時 ¥179,000〜
スズキ ジェンマ50/ジェンマクエストの実車写真写真: Scooterdan
スズキ
スズキ ジェンマ50/ジェンマクエスト
一種スクーター2ストローク
CS50/A-CA1AA ・ 1981〜1990
当時 ¥139,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ シュート
一種スクーター2ストローク
A-CA14B ・ 1984〜1987
当時 ¥159,000〜
スズキ スージーの実車写真写真: Meghan
スズキ
スズキ スージー
一種モペッド2ストローク
FA50 ・ 1980〜1983
当時 ¥67,000〜
スズキ ストリートマジックの実車写真写真: Tsutom Okubo
スズキ
スズキ ストリートマジック
一種スクーター2ストローク
CA1LA/CA1LB ・ 1997〜2001
当時 ¥179,000〜
スズキ セピアの実車写真写真: Kuha455405
スズキ
スズキ セピア
一種スクーター2ストローク
CA1EA ・ 1989〜1992
当時 ¥129,000〜
スズキ セピアRSの実車写真写真: Kuha455405
スズキ
スズキ セピアRS
一種スクーター2ストローク
CA1HB ・ 1993〜
スズキ セピアZZ(2st CA1EB/CA1HC)の実車写真写真: 地獄界 (Wikimedia Commons user)
スズキ
スズキ セピアZZ(2st CA1EB/CA1HC)
一種スポーツ2ストローク
A-CA1EB/A-CA1HC ・ 1990〜1999
当時 ¥146,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ チャンス
一種スクーター2ストローク
CA12A ・ 1983〜1985
当時 ¥129,000〜
スズキ チョイノリの実車写真写真: Rainmaker47
スズキ
スズキ チョイノリ
一種スクーター4ストローク
CZ41A/BA-CZ41A ・ 2003〜2007
当時 ¥59,800〜
スズキ バーディー50(2スト・FR50)の実車写真写真: Eagleash
スズキ
スズキ バーディー50(2スト・FR50)
一種ビジネス2ストローク
FR50/A-FR50 ・ 1973〜1987
当時 ¥66,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ バーディー50(4サイクル 後期・BA42A/BA43A)
一種ビジネス4ストローク
BA-BA42A/JBH-BA43A ・ 2004〜2018
当時 ¥156,450〜
スズキ バーディー50(4サイクル)の実車写真写真: Kuha455405
スズキ
スズキ バーディー50(4サイクル)
一種ビジネス4ストローク
BA41A ・ 1983〜2003
当時 ¥126,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ ハイ/ハイR
一種スクーター2ストローク
A-CA19A/A-CA19B ・ 1985〜1987
当時 ¥109,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ ハイアップ/ハイアップR
一種スクーター2ストローク
A-CA1DA/A-CA1DB ・ 1988〜1995
当時 ¥114,000〜
スズキ ハスラー50の実車写真写真: Mick from Northamptonshire, England
スズキ
スズキ ハスラー50
一種レジャー2ストローク
TS50/TS502/TS503/SA11A/A-SA11A ・ 1971〜1998
当時 ¥75,000〜
スズキ バンバン50の実車写真写真: Rainmaker47
スズキ
スズキ バンバン50
一種レジャー2ストローク
RV50/A-RV50 ・ 1972〜1987
当時 ¥78,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ ホッパー50(MT50)
一種レジャー2ストローク
MT50 ・ 1971〜1972
当時 ¥72,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ マメタン50/マメタンE
一種クルーザー2ストローク
OR50/OR502/OR503 ・ 1977〜1983
当時 ¥109,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ モードGT
一種スクーター2ストローク
A-CA1BA ・ 1987〜1989
当時 ¥175,000〜
スズキ モレ/スーパーモレの実車写真写真: Kuha455405
スズキ
スズキ モレ/スーパーモレ
一種ビジネス2ストローク
A-FA14A/A-FA14B/BB-FA14B ・ 1986〜2008
当時 ¥139,000〜
スズキ ユーディー (FZ50)の実車写真写真: Elizabeth M
スズキ
スズキ ユーディー (FZ50)
一種モペッド2ストローク
FZ50 ・ 1978〜1982
当時 ¥91,000〜
スズキ ユーディーミニの実車写真写真: Aslak Raanes
スズキ
スズキ ユーディーミニ
一種モペッド2ストローク
FY50 ・ 1978〜1983
当時 ¥69,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ ラブ
一種スクーター2ストローク
FA11A ・ 1982〜1984
当時 ¥109,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ ラブ・スリー
一種スクーター2ストローク
A-CA15A ・ 1984〜1986
当時 ¥109,000〜
スズキ ランディー(FM50)の実車写真写真: Jurek Durczak
スズキ
スズキ ランディー(FM50)
一種モペッド2ストローク
FM50/FM55 ・ 1976〜1982
当時 ¥96,000〜
スズキ レッツ(CA4AA)の実車写真写真: Masanori Kajiwara
スズキ
スズキ レッツ(CA4AA)
一種スクーター4ストローク
2BH-CA4AA ・ 2021〜2025
当時 ¥178,200〜
写真未取得
スズキ
スズキ レッツ(初代)
一種スクーター2ストローク
A-CA1KA ・ 1996〜1998
当時 ¥144,000〜
スズキ レッツ4の実車写真写真: ラ ばあさん
スズキ
スズキ レッツ4
一種スクーター4ストローク
BA-CA41A/JBH-CA45A/JBH-CA46A ・ 2004〜2014
当時 ¥99,800〜
スズキ レッツ5の実車写真写真: Dave Brown
スズキ
スズキ レッツ5
一種スクーター4ストローク
JBH-CA47A ・ 2008〜2014
当時 ¥135,450〜
スズキ レッツIIの実車写真写真: JR East E231
スズキ
スズキ レッツII
一種スクーター2ストローク
CA1KA/CA1PA ・ 1996〜2007
当時 ¥99,800〜
写真未取得
スズキ
スズキ レッツバスケット
一種スクーター4ストローク
2BH-CA4AA ・ 2021〜2025
当時 ¥199,100〜
スズキ 蘭(ラン)の実車写真写真: baku13
スズキ
スズキ 蘭(ラン)
一種スクーター2ストローク
CA11A/A-CA11A/A-CA17A ・ 1983〜1990
当時 ¥89,000〜
スズキ 薔薇(バラ)/CY50の実車写真写真: カップメーン (Cuppumen)
スズキ
スズキ 薔薇(バラ)/CY50
一種スクーター2ストローク
A-CA13A ・ 1983〜1992
当時 ¥69,800〜

原付二種(51〜125cc)(26型式)

スズキ GSX-R125 ABSの実車写真写真: J&S Accessories
スズキ
スズキ GSX-R125 ABS
二種スポーツ4ストローク
2BJ-DL33B ・ 2018〜2022
当時 ¥386,640〜
スズキ GSX-S125 ABSの実車写真写真: Danrok
スズキ
スズキ GSX-S125 ABS
二種スポーツ4ストローク
2BJ-DL32B ・ 2017〜2022
当時 ¥354,240〜
写真未取得
スズキ
スズキ K125(S10)
二種ビジネス2ストローク
S10 ・ 1964〜1991
当時 ¥130,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ M80
二種ビジネス2ストローク
K20 ・ 1965〜1965
当時 ¥70,000〜
スズキ RG125Γ(ガンマ)/ウルフ125の実車写真写真: MrOsamaful
スズキ
スズキ RG125Γ(ガンマ)/ウルフ125
二種スポーツ2ストローク
NF13A ・ 1991〜
当時 ¥289,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ SWISH (スウィッシュ)
二種スクーター4ストローク
2BJ-DV12B ・ 2018〜2022
当時 ¥318,600〜
スズキ アヴェニス125の実車写真写真: オーバードライブ83
スズキ
スズキ アヴェニス125
二種スクーター4ストローク
CF43A ・ 1998〜2000
当時 ¥384,000〜
スズキ アドレス110の実車写真写真: Aprilia rs125r
スズキ
スズキ アドレス110
二種スクーター4ストローク
EBJ-CE47A/2BJ-CE47A ・ 2015〜
当時 ¥205,200〜
スズキ アドレス110(CF11A)の実車写真写真: Aprilia rs125r
スズキ
スズキ アドレス110(CF11A)
二種スクーター2ストローク
CF11A/BD-CF11A ・ 1998〜2004
当時 ¥239,000〜
スズキ アドレス125 (DT11A)の実車写真写真: Horikawa1201
スズキ
スズキ アドレス125 (DT11A)
二種スクーター4ストローク
2BJ-DT11A ・ 2017〜2022
当時 ¥221,400〜
スズキ アドレスV100の実車写真写真: Aprilia rs125r
スズキ
スズキ アドレスV100
二種スクーター2ストローク
CE11A/BD-CE13A ・ 1991〜2004
当時 ¥199,000〜
スズキ アドレスV100 (BD-CE13A)の実車写真写真: Aprilia rs125r
スズキ
スズキ アドレスV100 (BD-CE13A)
二種スクーター2ストローク
BD-CE13A ・ 2001〜2004
当時 ¥199,000〜
スズキ アドレスV125/V125G/V125Sの実車写真写真: Rainmaker47
スズキ
スズキ アドレスV125/V125G/V125S
二種スクーター4ストローク
BC-CF46A/EBJ-CF4EA/EBJ-CF4MA ・ 2005〜2017
当時 ¥208,950〜
スズキ ヴェクスター125の実車写真写真: ヤトゥヒン at Japanese Wikipedia
スズキ
スズキ ヴェクスター125
二種スクーター4ストローク
CF42A/BC-CF42A ・ 1994〜2004
当時 ¥298,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ コレダ125SL
二種スポーツ2ストローク
SLHH ・ 1962〜1962
当時 ¥128,000〜
スズキ ジェンマ125の実車写真写真: Ypy31
スズキ
スズキ ジェンマ125
二種スクーター4ストローク
CF41A ・ 1982〜1987
当時 ¥239,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ ジェンマ80/ジェンマ・クエスト90
二種スクーター2ストローク
CC11A/CD13A ・ 1983〜1991
当時 ¥174,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ スーパーフリー90(F90)
二種ビジネス2ストローク
F90 ・ 1970〜1973
当時 ¥83,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ ストリートマジックII 110
二種スポーツ2ストローク
CF12A ・ 1998〜2000
当時 ¥249,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ セルペット80K10/K90
二種ビジネス2ストローク
K10/K90/K90-2/K90-3 ・ 1962〜2000
当時 ¥72,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ バーディー70(FR70)
二種ビジネス2ストローク
FR70 ・ 1973〜1975
当時 ¥72,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ バーディー80(4サイクル)
二種ビジネス4ストローク
BC41A ・ 1984〜2000
当時 ¥159,000〜
スズキ バーディー90(4サイクル)の実車写真写真: 名乗る程の者ではない
スズキ
スズキ バーディー90(4サイクル)
二種ビジネス4ストローク
BC-BD42A/BC-BD43A ・ 2001〜2009
当時 ¥208,950〜
スズキ バンバン125(RV125 旧型)の実車写真写真: GerdeeX
スズキ
スズキ バンバン125(RV125 旧型)
二種レジャー2ストローク
RV125 ・ 1972〜1978
当時 ¥158,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ バンバン75 スポーツ(RV75)
二種レジャー2ストローク
RV75 ・ 1973〜1979
当時 ¥100,000〜
スズキ バンバン90(RV90)の実車写真写真: P.Kantert
スズキ
スズキ バンバン90(RV90)
二種レジャー2ストローク
RV90 ・ 1971〜1979
当時 ¥105,000〜