原付二種(51〜125cc)一覧

排気量51〜125ccの原付二種(絶版)の一覧です。原付一種より高い動力性能と、二段階右折・30km/h制限が不要という利便性で支持された各車を、当時定価・スペック・型式つきで一覧できます。(該当 109型式)

109 型式

ホンダ CRM80の実車写真写真: 黒エサ屋さん (Kuro-esaya-san)
ホンダ
ホンダ CRM80
二種スポーツ2ストローク
HD11 ・ 1988〜1999
当時 ¥269,000〜
ホンダ CT110 (ハンターカブ)の実車写真写真: Jamie McEwan
ホンダ
ホンダ CT110 (ハンターカブ)
二種レジャー4ストローク
JD01 ・ 1981〜1981
当時 ¥159,000〜
ホンダ MB-8 (MB80)の実車写真写真: Rotom-83
ホンダ
ホンダ MB-8 (MB80)
二種スポーツ2ストローク
HC01 ・ 1980〜1982
当時 ¥152,000〜
ホンダ MBX80 インテグラの実車写真写真: Bartholomeo01
ホンダ
ホンダ MBX80 インテグラ
二種スポーツ2ストローク
HC04 ・ 1983〜
当時 ¥228,000〜
ホンダ MD90 (郵政カブ)の実車写真写真: clanchou
ホンダ
ホンダ MD90 (郵政カブ)
二種ビジネス4ストローク
MD90/BC-MD90 ・ 1971〜2008
写真未取得
ホンダ
ホンダ MTX125R
二種スポーツ2ストローク
JD05 ・ 1982〜
当時 ¥249,000〜
ホンダ MTX80Rの実車写真写真: Bx925 (at English Wikipedia)
ホンダ
ホンダ MTX80R
二種スポーツ2ストローク
HD08 ・ 1983〜1983
当時 ¥198,000〜
ホンダ NSR80の実車写真写真: The geeeeees1
ホンダ
ホンダ NSR80
二種スポーツ2ストローク
HC06 ・ 1987〜1999
当時 ¥249,000〜
写真未取得
ホンダ
ホンダ XE75
二種スポーツ4ストローク
・ 1976〜1980
当時 ¥119,000〜
ホンダ XL80Sの実車写真写真: Accentrix
ホンダ
ホンダ XL80S
二種スポーツ4ストローク
HD04 ・ 1980〜1980
当時 ¥149,000〜
写真未取得
ホンダ
ホンダ カブ100EX
二種カブ4ストローク
HA05 ・ 1988〜2000
当時 ¥209,000〜
ホンダ キャビーナ90の実車写真写真: Med_Chaos
ホンダ
ホンダ キャビーナ90
二種スクーター2ストローク
HF06 ・ 1994〜
当時 ¥299,000〜
ホンダ クロスカブ110 (JA10)の実車写真写真: Rainmaker47
ホンダ
ホンダ クロスカブ110 (JA10)
二種レジャー4ストローク
EBJ-JA10 ・ 2013〜2018
当時 ¥278,250〜
ホンダ クロスカブ110 (JA45)の実車写真写真: Tokumeigakarinoaoshima
ホンダ
ホンダ クロスカブ110 (JA45)
二種レジャー4ストローク
2BJ-JA45 ・ 2018〜2022
当時 ¥334,800〜
ホンダ グロム (JC61)の実車写真写真: Stealth3327
ホンダ
ホンダ グロム (JC61)
二種スポーツ4ストローク
EBJ-JC61 ・ 2013〜2017
当時 ¥309,750〜
ホンダ グロム (JC75)の実車写真写真: Rainmaker47
ホンダ
ホンダ グロム (JC75)
二種スポーツ4ストローク
2BJ-JC75 ・ 2017〜2021
当時 ¥351,000〜
ホンダ シャリイ CF70 (シャリィ70)の実車写真写真: Son & Eileen
ホンダ
ホンダ シャリイ CF70 (シャリィ70)
二種レジャー4ストローク
CF70 ・ 1972〜1983
当時 ¥78,000〜
ホンダ ジョーカー90の実車写真写真: Pejevedeve (Dutch Wikipedia)
ホンダ
ホンダ ジョーカー90
二種クルーザー2ストローク
HF09 ・ 1996〜1999
当時 ¥258,000〜
ホンダ スーパーカブ110 (JA07)の実車写真写真: Ypy31
ホンダ
ホンダ スーパーカブ110 (JA07)
二種カブ4ストローク
EBJ-JA07 ・ 2009〜2012
当時 ¥249,900〜
ホンダ スーパーカブ110 (JA10)の実車写真写真: Ypy31
ホンダ
ホンダ スーパーカブ110 (JA10)
二種カブ4ストローク
EBJ-JA10 ・ 2012〜2017
当時 ¥228,900〜
ホンダ スーパーカブ110 (JA44)の実車写真写真: Tokumeigakarinoaoshima
ホンダ
ホンダ スーパーカブ110 (JA44)
二種カブ4ストローク
2BJ-JA44 ・ 2017〜2022
当時 ¥275,400〜
ホンダ スーパーカブ70の実車写真写真: Zach Klein from New York, New York, USA
ホンダ
ホンダ スーパーカブ70
二種カブ4ストローク
C70 ・ 1968〜1999
当時 ¥66,000〜
ホンダ スーパーカブ90の実車写真写真: Ypy31
ホンダ
ホンダ スーパーカブ90
二種カブ4ストローク
HA02/BC-HA02 ・ 1980〜2008
当時 ¥177,000〜
ホンダ スペイシー100の実車写真写真: nattou
ホンダ
ホンダ スペイシー100
二種スクーター4ストローク
BC-JF13 ・ 2003〜2008
当時 ¥199,000〜
ホンダ スペイシー125 (JF03)の実車写真写真: Saber Honda
ホンダ
ホンダ スペイシー125 (JF03)
二種スクーター4ストローク
JF03 ・ 1987〜1994
当時 ¥289,000〜
ホンダ スペイシー125 (JF04)の実車写真写真: ja:User:Okonomiyaki-kimichan
ホンダ
ホンダ スペイシー125 (JF04)
二種スクーター4ストローク
JF04/BC-JF04 ・ 1995〜
当時 ¥314,000〜
ホンダ スペイシー125 ストライカーの実車写真写真: Kzaral
ホンダ
ホンダ スペイシー125 ストライカー
二種スクーター4ストローク
JF02 ・ 1983〜1985
当時 ¥278,000〜
ホンダ スペイシー80の実車写真写真: Khamis Hammoudeh
ホンダ
ホンダ スペイシー80
二種スクーター4ストローク
HF02/HF03 ・ 1982〜1986
当時 ¥199,000〜
ホンダ ブロード90の実車写真写真: にゃお提督
ホンダ
ホンダ ブロード90
二種スクーター2ストローク
HF06 ・ 1995〜1995
当時 ¥255,000〜
写真未取得
ホンダ
ホンダ ベンリイ CB90
二種スポーツ4ストローク
・ 1970〜1973
当時 ¥90,000〜
写真未取得
ホンダ
ホンダ ベンリィ CD90
二種ビジネス4ストローク
HA03 ・ 1968〜2001
当時 ¥76,000〜
写真未取得
ホンダ
ホンダ ベンリイ SL90
二種スポーツ4ストローク
SL90/SL90K/SL90KE ・ 1969〜1971
当時 ¥89,000〜
ホンダ モンキー125 (JB02)の実車写真写真: Tokumeigakarinoaoshima
ホンダ
ホンダ モンキー125 (JB02)
二種レジャー4ストローク
2BJ-JB02 ・ 2018〜2021
当時 ¥399,600〜
ホンダ リード・EXの実車写真写真: Khaosaming
ホンダ
ホンダ リード・EX
二種スクーター4ストローク
EBJ-JF19 ・ 2010〜2012
当時 ¥238,000〜
ホンダ リード100の実車写真写真: Ce-Tachibana
ホンダ
ホンダ リード100
二種スクーター2ストローク
BD-JF06 ・ 1998〜2008
当時 ¥229,000〜
ホンダ リード125 (初代)の実車写真写真: Chrisrose97
ホンダ
ホンダ リード125 (初代)
二種スクーター2ストローク
JF01 ・ 1982〜1983
当時 ¥238,000〜
ホンダ リード80 デラックス (HF01)の実車写真写真: Clawed (at en.wikipedia)
ホンダ
ホンダ リード80 デラックス (HF01)
二種スクーター2ストローク
HF01 ・ 1982〜1985
当時 ¥172,000〜
ホンダ リード80SSの実車写真写真: Clawed at en.wikipedia
ホンダ
ホンダ リード80SS
二種スクーター2ストローク
HF04 ・ 1985〜
当時 ¥189,000〜
ホンダ リード90の実車写真写真: Ce-Tachibana
ホンダ
ホンダ リード90
二種スクーター2ストローク
HF05 ・ 1988〜1998
当時 ¥222,000〜
ヤマハ DT80の実車写真写真: San Andreas
ヤマハ
ヤマハ DT80
二種スポーツ2ストローク
DT80H/DT80J/DT80K/DT80LC ・ 1981〜1985
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ GR80
二種スポーツ2ストローク
・ 1976〜1979
当時 ¥111,000〜
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ GT80 (ミニトレ)
二種スポーツ2ストローク
3M8 ・ 1973〜1981
当時 ¥77,000〜
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ MR80
二種スポーツ2ストローク
・ 1980〜1982
ヤマハ RD125の実車写真写真: Cjp24
ヤマハ
ヤマハ RD125
二種スポーツ2ストローク
・ 1973〜1980
当時 ¥155,000〜
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ RD90
二種スポーツ2ストローク
464/2A5 ・ 1974〜1980
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ RX80スペシャル
二種スポーツ2ストローク
5L6 ・ 1981〜1984
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ TDR80
二種スポーツ2ストローク
3GA ・ 1988〜1990
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ YSR80
二種スポーツ2ストローク
2GX/3CE ・ 1986〜1992
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ アクシス90
二種スクーター2ストローク
3VR ・ 1990〜1997
当時 ¥194,000〜
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ グランドアクシス100
二種スクーター2ストローク
SB01J/BD-SB06J ・ 1998〜2007
当時 ¥199,500〜
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ シグナス125 (初代 XC125)
二種スクーター4ストローク
XC125/2YM ・ 1984〜1995
当時 ¥249,000〜
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ シグナス125D
二種スクーター4ストローク
4TG ・ 1996〜2001
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ シグナス125SV
二種スクーター4ストローク
BC-SE07J ・ 2001〜2003
当時 ¥279,000〜
ヤマハ シグナスX (初代SE12J・2代目SE44J 日本仕様)の実車写真写真: Charlie Lee
ヤマハ
ヤマハ シグナスX (初代SE12J・2代目SE44J 日本仕様)
二種スクーター4ストローク
BC-SE12J/EBJ-SE44J ・ 2003〜2015
当時 ¥310,000〜
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ ジョグスポーツ90
二種スクーター2ストローク
CY90Z/3WF ・ 1990〜
当時 ¥169,000〜
ヤマハ タウンメイト80の実車写真写真: Irdi-OP
ヤマハ
ヤマハ タウンメイト80
二種ビジネス4ストローク
T80D/T80ED ・ 1982〜1993
ヤマハ タウンメイト90 (T90D)の実車写真写真: Ypy31
ヤマハ
ヤマハ タウンメイト90 (T90D)
二種ビジネス4ストローク
4NM/BC-UB02J ・ 1993〜2008
当時 ¥199,000〜
ヤマハ チャピィ80の実車写真写真: Jonathan Lundqvist
ヤマハ
ヤマハ チャピィ80
二種レジャー2ストローク
LB80II/440 ・ 1973〜1980
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ チャンプ80
二種スクーター2ストローク
CJ80E/2GM ・ 1986〜1988
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ ベルーガ80
二種スクーター2ストローク
CV80E ・ 1981〜
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ ボビィ80
二種レジャー2ストローク
LB80III-H/LB80III ・ 1976〜1978
ヤマハ メイト V90の実車写真写真: misco
ヤマハ
ヤマハ メイト V90
二種ビジネス2ストローク
V90D/V90ED ・ 1971〜1978
当時 ¥84,000〜
写真未取得
ヤマハ
ヤマハ メイトV80
二種ビジネス2ストローク
V80/V80D/V80ED ・ 1978〜1996
スズキ GSX-R125 ABSの実車写真写真: J&S Accessories
スズキ
スズキ GSX-R125 ABS
二種スポーツ4ストローク
2BJ-DL33B ・ 2018〜2022
当時 ¥386,640〜
スズキ GSX-S125 ABSの実車写真写真: Danrok
スズキ
スズキ GSX-S125 ABS
二種スポーツ4ストローク
2BJ-DL32B ・ 2017〜2022
当時 ¥354,240〜
写真未取得
スズキ
スズキ K125(S10)
二種ビジネス2ストローク
S10 ・ 1964〜1991
当時 ¥130,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ M80
二種ビジネス2ストローク
K20 ・ 1965〜1965
当時 ¥70,000〜
スズキ RG125Γ(ガンマ)/ウルフ125の実車写真写真: MrOsamaful
スズキ
スズキ RG125Γ(ガンマ)/ウルフ125
二種スポーツ2ストローク
NF13A ・ 1991〜
当時 ¥289,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ SWISH (スウィッシュ)
二種スクーター4ストローク
2BJ-DV12B ・ 2018〜2022
当時 ¥318,600〜
スズキ アヴェニス125の実車写真写真: オーバードライブ83
スズキ
スズキ アヴェニス125
二種スクーター4ストローク
CF43A ・ 1998〜2000
当時 ¥384,000〜
スズキ アドレス110の実車写真写真: Aprilia rs125r
スズキ
スズキ アドレス110
二種スクーター4ストローク
EBJ-CE47A/2BJ-CE47A ・ 2015〜
当時 ¥205,200〜
スズキ アドレス110(CF11A)の実車写真写真: Aprilia rs125r
スズキ
スズキ アドレス110(CF11A)
二種スクーター2ストローク
CF11A/BD-CF11A ・ 1998〜2004
当時 ¥239,000〜
スズキ アドレス125 (DT11A)の実車写真写真: Horikawa1201
スズキ
スズキ アドレス125 (DT11A)
二種スクーター4ストローク
2BJ-DT11A ・ 2017〜2022
当時 ¥221,400〜
スズキ アドレスV100の実車写真写真: Aprilia rs125r
スズキ
スズキ アドレスV100
二種スクーター2ストローク
CE11A/BD-CE13A ・ 1991〜2004
当時 ¥199,000〜
スズキ アドレスV100 (BD-CE13A)の実車写真写真: Aprilia rs125r
スズキ
スズキ アドレスV100 (BD-CE13A)
二種スクーター2ストローク
BD-CE13A ・ 2001〜2004
当時 ¥199,000〜
スズキ アドレスV125/V125G/V125Sの実車写真写真: Rainmaker47
スズキ
スズキ アドレスV125/V125G/V125S
二種スクーター4ストローク
BC-CF46A/EBJ-CF4EA/EBJ-CF4MA ・ 2005〜2017
当時 ¥208,950〜
スズキ ヴェクスター125の実車写真写真: ヤトゥヒン at Japanese Wikipedia
スズキ
スズキ ヴェクスター125
二種スクーター4ストローク
CF42A/BC-CF42A ・ 1994〜2004
当時 ¥298,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ コレダ125SL
二種スポーツ2ストローク
SLHH ・ 1962〜1962
当時 ¥128,000〜
スズキ ジェンマ125の実車写真写真: Ypy31
スズキ
スズキ ジェンマ125
二種スクーター4ストローク
CF41A ・ 1982〜1987
当時 ¥239,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ ジェンマ80/ジェンマ・クエスト90
二種スクーター2ストローク
CC11A/CD13A ・ 1983〜1991
当時 ¥174,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ スーパーフリー90(F90)
二種ビジネス2ストローク
F90 ・ 1970〜1973
当時 ¥83,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ ストリートマジックII 110
二種スポーツ2ストローク
CF12A ・ 1998〜2000
当時 ¥249,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ セルペット80K10/K90
二種ビジネス2ストローク
K10/K90/K90-2/K90-3 ・ 1962〜2000
当時 ¥72,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ バーディー70(FR70)
二種ビジネス2ストローク
FR70 ・ 1973〜1975
当時 ¥72,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ バーディー80(4サイクル)
二種ビジネス4ストローク
BC41A ・ 1984〜2000
当時 ¥159,000〜
スズキ バーディー90(4サイクル)の実車写真写真: 名乗る程の者ではない
スズキ
スズキ バーディー90(4サイクル)
二種ビジネス4ストローク
BC-BD42A/BC-BD43A ・ 2001〜2009
当時 ¥208,950〜
スズキ バンバン125(RV125 旧型)の実車写真写真: GerdeeX
スズキ
スズキ バンバン125(RV125 旧型)
二種レジャー2ストローク
RV125 ・ 1972〜1978
当時 ¥158,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ バンバン75 スポーツ(RV75)
二種レジャー2ストローク
RV75 ・ 1973〜1979
当時 ¥100,000〜
スズキ バンバン90(RV90)の実車写真写真: P.Kantert
スズキ
スズキ バンバン90(RV90)
二種レジャー2ストローク
RV90 ・ 1971〜1979
当時 ¥105,000〜
写真未取得
カワサキ
カワサキ AE80
二種レジャー2ストローク
AE080A ・ 1981〜1983
写真未取得
カワサキ
カワサキ AR125 / AR125S
二種スポーツ2ストローク
AR125A ・ 1983〜1990
カワサキ AR80の実車写真写真: いつきくん
カワサキ
カワサキ AR80
二種スポーツ2ストローク
AR080A ・ 1981〜1990
写真未取得
カワサキ
カワサキ KC125
二種ビジネス2ストローク
KC125/KC125A ・ 1976〜1977
写真未取得
カワサキ
カワサキ KC90
二種ビジネス2ストローク
KC090A/KC90-A1 ・ 1977〜1983
カワサキ KDX125SRの実車写真写真: 440wik
カワサキ
カワサキ KDX125SR
二種スポーツ2ストローク
DX125A ・ 1990〜1999
写真未取得
カワサキ
カワサキ KDX80
二種スポーツ2ストローク
KDX80-A1/KDX80-A2/KDX80-C1/KDX80-C2/KDX80-C3/KDX80-C4/KDX80-C5 ・ 1980〜1988
カワサキ KE100の実車写真写真: Tommy Denham
カワサキ
カワサキ KE100
二種スポーツ2ストローク
KE100-A/KE100-B ・ 1976〜2001
カワサキ KE125の実車写真写真: Thesupermat
カワサキ
カワサキ KE125
二種スポーツ2ストローク
KE125A ・ 1975〜
写真未取得
カワサキ
カワサキ KE90
二種スポーツ2ストローク
G6 ・ 1976〜1977
カワサキ KH100ESの実車写真写真: James Banks Photography
カワサキ
カワサキ KH100ES
二種スポーツ2ストローク
KH100-B/KH100-G ・ 1976〜1990
カワサキ KH125 (GTO)の実車写真写真: Bob Adams from Amanzimtoti, South Africa
カワサキ
カワサキ KH125 (GTO)
二種スポーツ2ストローク
KH125-A1/KH125-A2/KH125-A3/KH125-A4/KH125-A6 ・ 1977〜1983
写真未取得
カワサキ
カワサキ KH90
二種スポーツ2ストローク
KH90C ・ 1977〜1981
写真未取得
カワサキ
カワサキ KM90
二種レジャー2ストローク
MC1 ・ 1976〜1981
カワサキ KMX125の実車写真写真: Irochris96
カワサキ
カワサキ KMX125
二種スポーツ2ストローク
MX125A ・ 1986〜1991
カワサキ KS-2 (KS80)の実車写真写真: Aprilia rs125r (Wikimedia Commons user)
カワサキ
カワサキ KS-2 (KS80)
二種スポーツ2ストローク
MX080A ・ 1987〜1990
写真未取得
カワサキ
カワサキ KS125
二種スポーツ2ストローク
KS125 ・ 1974〜1975
カワサキ KSR-2 (KSR80)の実車写真写真: Shohei ninomiya
カワサキ
カワサキ KSR-2 (KSR80)
二種スポーツ2ストローク
MX080B ・ 1990〜2001
写真未取得
カワサキ
カワサキ KV75
二種レジャー2ストローク
KV075A ・ 1977〜
カワサキ エリミネーター125の実車写真写真: Museo8bits
カワサキ
カワサキ エリミネーター125
二種クルーザー4ストローク
BN125A ・ 1997〜2008

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