カワサキ AR125 / AR125S
- 排気量
- 123cc・2ストローク
- 年式
- 1983〜1990
- 免許区分
- 二種
- タイプ
- スポーツ
- 型式
- AR125A
カワサキ AR125は、空冷のKH125に代わり1983年に登場した水冷2スト124ccのロードスポーツ。ロータリーバルブとリードバルブを併用するRRISを備え、22PS/9500rpmを発生した。1986年にはGPZ900Rを思わせるフルカウルの「AR125S」が加わり、1990年頃まで販売された。
基本スペック
| メーカー | カワサキ |
|---|---|
| 型式 | AR125A 要確認 |
| 年式 | 1983〜1990 |
| 排気量 | 123cc |
| エンジン | 2ストローク |
| 免許区分 | 二種 |
| 最高出力 | 22ps / 9500rpm |
| 全長×全幅×全高 | 2015×675×1115mm |
| 燃料タンク | 12L |
| 始動方式 | キック |
| タイヤ前/後 | 2.75-18 / 3.00-18 |
諸元の出典: オートバイ伝説 走り出せば青春 カワサキAR125 1983 / バイクブロス カタログ カワサキ AR125(型式AR125A) / ウェビック バイク カワサキ AR125 1986年式 AR125A 諸元 / トッサンのスクーター基地 AR125S 諸元(裏取り確認日 2026-06-18)
型式・世代の変遷
| 世代 | 型式 | 年式 | 備考 |
|---|---|---|---|
| AR125(初代・ビキニカウル) | AR125A | 1983-1985 | 空冷KH125の後継として水冷2スト124ccで登場。ビキニカウル+キャストホイール、フロントディスクブレーキ。ロータリーバルブ+リードバルブ併用のRRISを採用。 |
| AR125S(フルカウル化) | AR125A | 1986-1990 | 1986年にGPZ900Rを想起させるフルカウルを与えた「S」型が登場。1990年頃に生産終了。 |
データで見るこの一台
- 「AR」シリーズ全2型式のうち、登場順で2番目の世代にあたります。先代・後継との違いは系譜ページで並べて確認できます。
- 123cc・2ストロークの二種。同じ2ストロークの車種は一覧から横断して探せます。
当サイト収録データ内での相対的な位置づけです(当時定価=一次出典に基づく事実、平均は収録型式の単純平均)。
カワサキ AR125 / AR125Sの中古相場・売買
当時の新車価格と今を比べてみましょう。中古・買取相場は車両状態・年式・地域で大きく変わるため、当サイトでは金額を断定せず、最新の出品・査定でご確認ください。
※ 広告(アフィリエイトリンク)を含みます。
パーツ・修理(カワサキ AR125 / AR125S)
消耗品は適合を必ず現車・型式でご確認ください。絶版車は新品が出ないことも多く、中古・部品取り・他車種からの流用が現実的な選択肢になります。
新品パーツ・消耗品
中古パーツ・部品取り車をさがす
絶版車のパーツは中古市場が頼り。発売当時の純正品や部品取り車が見つかることがあります。
流用・互換の手がかり
同じエンジン系統や姉妹車のパーツが使えることがあります(要・現車/型式での適合確認)。下の「関連モデル」も手がかりにしてください。
※ 広告(アフィリエイトリンク)を含みます。一部は中古/フリマ検索(提携外)です。
原付二種としての位置づけ
本モデルは原付二種(排気量51〜125cc)です。2025年の50cc生産終了にともなう「新基準原付」への移行は原付一種(〜50cc)が対象で、原付二種は引き続き小型限定普通二輪免許などで運転できます。乗り換えの近い候補は、各社の現行原付二種モデルです。
新基準原付とは(制度の基礎)
新基準原付とは、総排気量が50cc超〜125cc以下で、かつ最高出力を4.0kW以下に制御した二輪車のこと。これに適合した車両は「原付免許」で運転できます(第一種原動機付自転車に区分が追加されました)。
注意:「125ccなら原付免許で全部乗れる」わけではありません。最高出力が4.0kWを超える125cc以下の車両は第二種原付に区分され、原付免許では運転できません。
制度の施行:2025-04-01(道路交通法施行規則の改正により2025年4月1日に施行。)
従来の総排気量50cc以下(原付一種)は、2025年11月の第4次排出ガス規制への対応が技術的・コスト的に困難なため、2025年10月末で生産が実質的に終了しました。
原付免許で乗れる現行の新基準原付(例):
出典:日本自動車工業会(JAMA) 新基準原付について / Honda 企業情報(新基準原付 適合モデル発売 2025-10-16) / 用語の詳細は用語集「新基準原付」へ
よくある質問(カワサキ AR125 / AR125S)
カワサキ AR125 / AR125Sの型式・排気量・免許区分は?
型式はAR125A、排気量は123cc(2ストローク)、区分は原付二種です。販売期間は1983〜1990。
カワサキ AR125 / AR125Sは今いくら? 中古相場・買取価格の調べ方は?
中古・買取の相場は車両の状態・年式・地域で大きく変わるため、当サイトでは金額を断定していません。ページ内の「いま、いくら?」「売る・手放すなら」から、最新の中古出品や無料一括査定で実際の価格を確認できます。
この車種は「AR」シリーズの一台です。ARの系譜・歴代モデル一覧(2型式)を見る →
関連モデル(カワサキ)
この車種の情報提供・訂正のお願い
カワサキ AR125 / AR125Sについて、実車写真(ご自身で撮影されフリーライセンスで提供いただけるもの、または掲載を許諾いただけるもの)、当時のカタログ・価格が分かる一次資料を探しています。お持ちの方はご連絡ください。掲載する際は作者・出典を明記します。
編集: 原付の足跡 編集部 / 当時定価・諸元・カラーは本文の「出典」に記載した一次資料に基づきます / 最終更新: 2026-06-18





