カワサキ KS-2 (KS80)
カワサキ KS-2(KS80)は、1987年に登場した空冷2スト78cc・6速のミニサイズ・スーパーモタード。同時発売のKS-1(50cc)の原付二種版にあたり、AR80系のエンジンを積み、前後10インチホイールと前ディスクブレーキで俊敏な走りを身上とした。1990年に水冷エンジン化したKSR-2(KSR80)へとモデルチェンジし、後のKSRシリーズの礎となった。
基本スペック
| メーカー | カワサキ |
|---|---|
| 型式 | MX080A 要確認 |
| 年式 | 1987〜1990 |
| 排気量 | 78cc |
| エンジン | 2ストローク |
| 免許区分 | 二種 |
| 最高出力 | 9.2ps / 8000rpm |
| 乾燥重量 | 66.5kg |
| 全長×全幅×全高 | 1560×730×890mm |
| 燃料タンク | 9L |
| 始動方式 | キック |
| タイヤ前/後 | 3.50-10 / 3.50-10 |
諸元の出典: バイクブロス バイクカタログ カワサキ KS-2(KS80) 諸元(1989/4 MX080A) / ウェビック バイク選び KMX080A 1987年式 KS-2 諸元・スペック情報（裏取り確認日 2026-06-18）
型式・世代の変遷
| 世代 | 型式 | 年式 | 備考 |
|---|---|---|---|
| KS-2 (MX080A) | MX080A | 1987-1990 | KS-1(50cc)の二種版。AR80系の空冷2スト78cc単気筒・6速を搭載し前後10インチを履くミニモタード。1989/4にカラーチェンジモデルあり。1990年に水冷化したKSR-2(MX080B)へ移行。 |
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原付二種としての位置づけ
本モデルは原付二種（排気量51〜125cc）です。2025年の50cc生産終了にともなう「新基準原付」への移行は原付一種（〜50cc）が対象で、原付二種は引き続き小型限定普通二輪免許などで運転できます。乗り換えの近い候補は、各社の現行原付二種モデルです。
新基準原付とは（制度の基礎）
新基準原付とは、総排気量が50cc超〜125cc以下で、かつ最高出力を4.0kW以下に制御した二輪車のこと。これに適合した車両は「原付免許」で運転できます（第一種原動機付自転車に区分が追加されました）。
注意：「125ccなら原付免許で全部乗れる」わけではありません。最高出力が4.0kWを超える125cc以下の車両は第二種原付に区分され、原付免許では運転できません。
制度の施行：2025-04-01（道路交通法施行規則の改正により2025年4月1日に施行。）
従来の総排気量50cc以下（原付一種）は、2025年11月の第4次排出ガス規制への対応が技術的・コスト的に困難なため、2025年10月末で生産が実質的に終了しました。
原付免許で乗れる現行の新基準原付（例）：
出典：日本自動車工業会(JAMA) 新基準原付について / Honda 企業情報（新基準原付 適合モデル発売 2025-10-16）
最終更新: 2026-06-18