スズキ バンバン75 スポーツ(RV75)

二種2ストローク72cc 型式 RV75 ・ 1973〜1979

スズキ バンバン75(RV75)は、好評だったバンバン90・50・125に続いて1973年に追加された、バンバンシリーズの75ccモデル。空冷2サイクル単気筒ロータリーバルブの72ccエンジンを、RV50系と共通のコンパクトな車体に搭載し、太いバルーンタイヤを履く独特のレジャーバイクとして親しまれた。スズキデジタルライブラリーの諸元表では1979年まで掲載されている。

当時定価

年式グレード当時定価税区分出典
1973スポーツ¥100,000税別(出典: スズキ デジタルライブラリー 二輪車車種紹介「バンバン75」価格(円)100,000(発売年1973)
1975スポーツ¥110,000税別(出典: スズキ デジタルライブラリー『バンバン125・90・75・50 諸元表』RV75 1975年(S50) 価格 110,000
1977スポーツ¥114,000税別(出典: スズキ デジタルライブラリー『バンバン125・90・75・50 諸元表』RV75 1977年(S52) 価格 114,000(1978・1979も同額)

※「当時定価」は発売当時の新車価格です。現在の販売価格・中古相場ではありません。

基本スペック

メーカースズキ
型式RV75
年式1973〜1979
排気量72cc
エンジン2ストローク
免許区分二種
最高出力6.5ps / 6000rpm
乾燥86kg
全長×全幅×全高1625×775×985mm
燃料タンク3.5L
始動方式キック
タイヤ前/後5.4-10-4PR / 5.4-10-6PR

諸元の出典: スズキ デジタルライブラリー 二輪車車種紹介「バンバン75」価格(円)100,000(発売年1973) / スズキ デジタルライブラリー『バンバン125・90・75・50 諸元表』RV75列(全長1,625/全幅775/全高985mm、車重86kg乾燥、燃料タンク3.5L、最高出力6.5ps/6000rpm、タイヤ前5.4-10-4PR/後5.4-10-6PR、始動キック) / スズキ デジタルライブラリー 二輪車車種紹介(バンバン75・1973年・型式RV75)(裏取り確認日 2026-06-18)

型式・世代の変遷

世代型式年式備考
RV75 バンバン75 スポーツRV751973-19791971年の90cc、1972年の50cc・125ccに続き1973年に追加された75ccモデル。空冷2サイクル単気筒・ロータリーバルブ72ccをRV50系と共通の車体に搭載。1979年(S54)まで掲載。

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原付二種としての位置づけ

本モデルは原付二種(排気量51〜125cc)です。2025年の50cc生産終了にともなう「新基準原付」への移行は原付一種(〜50cc)が対象で、原付二種は引き続き小型限定普通二輪免許などで運転できます。乗り換えの近い候補は、各社の現行原付二種モデルです。

新基準原付とは(制度の基礎)

新基準原付とは、総排気量が50cc超〜125cc以下で、かつ最高出力を4.0kW以下に制御した二輪車のこと。これに適合した車両は「原付免許」で運転できます(第一種原動機付自転車に区分が追加されました)。

注意:「125ccなら原付免許で全部乗れる」わけではありません。最高出力が4.0kWを超える125cc以下の車両は第二種原付に区分され、原付免許では運転できません。

制度の施行:2025-04-01(道路交通法施行規則の改正により2025年4月1日に施行。)
従来の総排気量50cc以下(原付一種)は、2025年11月の第4次排出ガス規制への対応が技術的・コスト的に困難なため、2025年10月末で生産が実質的に終了しました。

原付免許で乗れる現行の新基準原付(例):

出典:日本自動車工業会(JAMA) 新基準原付について / Honda 企業情報(新基準原付 適合モデル発売 2025-10-16)

出典

最終更新: 2026-06-18