ホンダリード100

二種2ストローク101cc 型式 BD-JF06 ・ 1998〜2008

リード100は、リード90の後継として1998年に登場した原付二種スクーター。101ccの空冷2ストロークエンジン、広いメットイン、コンビ・ブレーキを備え、通勤・買い物用途で長く支持された実用派モデル。

当時定価

年式	グレード	当時定価	税区分	出典
1998	リード100	¥229,000	税別	（出典: Honda公式ニュースリリース 1998年1月26日。リード100 229,000円（参考価格・消費税含まず）。）

※「当時定価」は発売当時の新車価格です。現在の販売価格・中古相場ではありません。

年式	グレード	正式カラー名	出典
1998	リード100	プレシャスグレイメタリック	（出典: Honda公式ニュースリリース 1998年1月26日。リード100の車体色として設定。）
1998	リード100	ミュートブラックメタリック	（出典: Honda公式ニュースリリース 1998年1月26日。リード100の車体色として設定。）
1998	リード100	アザレアオレンジメタリック	（出典: Honda公式ニュースリリース 1998年1月26日。リード100の車体色として設定。）
1998	リード100	グレシャーグリーンメタリック	（出典: Honda公式ニュースリリース 1998年1月26日。リード100の車体色として設定。）

世代	型式	年式	備考
リード100	BD-JF06	1998-2008	リード90後継として101cc化。二種スクーターとして実用性が高く、コンビ・ブレーキと触媒付き2ストエンジンを採用。

当時の新車価格と今を比べてみましょう。中古・買取相場は車両状態・年式・地域で大きく変わるため、当サイトでは金額を断定せず、最新の出品・査定で確認することをおすすめします。

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プラグ・バッテリー・タイヤ・ドライブベルト・ウェイトローラーなどの消耗品は、適合を必ず現車・型式で確認のうえお選びください。

本モデルは原付二種（排気量51〜125cc）です。2025年の50cc生産終了にともなう「新基準原付」への移行は原付一種（〜50cc）が対象で、原付二種は引き続き小型限定普通二輪免許などで運転できます。乗り換えの近い候補は、各社の現行原付二種モデルです。

新基準原付とは、総排気量が50cc超〜125cc以下で、かつ最高出力を4.0kW以下に制御した二輪車のこと。これに適合した車両は「原付免許」で運転できます（第一種原動機付自転車に区分が追加されました）。

注意：「125ccなら原付免許で全部乗れる」わけではありません。最高出力が4.0kWを超える125cc以下の車両は第二種原付に区分され、原付免許では運転できません。

制度の施行：2025-04-01（道路交通法施行規則の改正により2025年4月1日に施行。）
従来の総排気量50cc以下（原付一種）は、2025年11月の第4次排出ガス規制への対応が技術的・コスト的に困難なため、2025年10月末で生産が実質的に終了しました。

原付免許で乗れる現行の新基準原付（例）：

最終更新: 2026-06-18