スズキ アドレスV125／V125G／V125S
- 排気量
- 124cc・4ストローク
- 年式
- 2005〜2017
- 免許区分
- 二種
- タイプ
- スクーター
- 型式
- BC-CF46A / EBJ-CF4EA / EBJ-CF4MA
アドレスV125は、累計21万台を売り上げたベストセラー「アドレスV100」の後継として2005年2月に登場したスズキの原付二種スクーター。新設計の4サイクル124ccエンジンに国産125ccクラス初のフューエルインジェクションを搭載し、11.4PSの動力性能と乾燥重量85kgの軽量ボディを両立した。標準のV125、上級仕様のV125G、2010年に追加されデザインを刷新したV125Sへと展開し、通勤通学の定番スクーターとして長く支持された。
当時定価
| 年式 | グレード | 当時定価 | 税区分 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | アドレスV125 | ¥208,950 | 税込 | （出典: スズキ株式会社 二輪製品ニュース「アドレスV125」「アドレスV125G」を発売（2005年2月18日発表／2月26日発売）） |
| 2005 | アドレスV125G | ¥229,950 | 税込 | （出典: スズキ株式会社 二輪製品ニュース「アドレスV125」「アドレスV125G」を発売（2005年2月18日発表／2月26日発売）） |
| 2010 | アドレスV125Sベーシック | ¥250,950 | 税込 | （出典: スズキ株式会社 二輪製品ニュース 新型「アドレスV125S／V125Sベーシック」を発売（2010年7月26日発表／8月6日発売）） |
| 2010 | アドレスV125S | ¥261,450 | 税込 | （出典: スズキ株式会社 二輪製品ニュース 新型「アドレスV125S／V125Sベーシック」を発売（2010年7月26日発表／8月6日発売）） |
※「当時定価」は発売当時の新車価格です。現在の販売価格・中古相場ではありません。
基本スペック
| メーカー | スズキ |
|---|---|
| 型式 | BC-CF46A / EBJ-CF4EA / EBJ-CF4MA 要確認 |
| 年式 | 2005〜2017 |
| 排気量 | 124cc |
| エンジン | 4ストローク |
| 免許区分 | 二種 |
| 最高出力 | 11.4ps / 7500rpm |
| 乾燥重量 | 85kg |
| 全長×全幅×全高 | 1750×635×1030mm |
| シート高 | 740mm |
| 燃料タンク | 6L |
| 始動方式 | セル・キック |
| 変速機 | Vベルト無段変速 |
| タイヤ前/後 | 90/90-10 / 100/90-10 |
諸元の出典: スズキ株式会社 二輪製品ニュース「アドレスV125」「アドレスV125G」を発売（2005年2月18日発表／2月26日発売） / スズキ二輪製品ニュース 2005年2月18日：11.4PS/7,500rpm、乾燥重量85kg、4サイクル125ccエンジン / バイクの系譜 Address V125/G（CF46A K5~7）：全長1750/全幅635/全高1030/シート高740mm、タンク6.0L、前90/90-10・後100/90-10、BC-CF46A、乾燥重量85kg、11.4ps/7500rpm / アドレスV125まとめ スペック一覧表：全長1750/全幅635/全高1030/シート高740mm、タンク6.0L、前90/90-10・後100/90-10、始動キック・セルフ併用式 / ウェビック CF46A 2005年式アドレスV125：11.4ps/7500rpm、乾燥重量85kg（裏取り確認日 2026-06-18）
ボディカラー（確認できた分）
| 年式 | グレード | 正式カラー名 | 色番号 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | アドレスV125 | 黒 | （出典: スズキ二輪製品ニュース 2005年2月18日「車体色は、『アドレスV125』が、黒、白、紺の3色」） | |
| 2005 | アドレスV125 | 白 | （出典: スズキ二輪製品ニュース 2005年2月18日「車体色は、『アドレスV125』が、黒、白、紺の3色」） | |
| 2005 | アドレスV125 | 紺 | （出典: スズキ二輪製品ニュース 2005年2月18日「車体色は、『アドレスV125』が、黒、白、紺の3色」） | |
| 2005 | アドレスV125G | メタリックブルー | （出典: スズキ二輪製品ニュース 2005年2月18日「『アドレスV125G』は、メタリックブルー、メタリックシルバーの2色の設定とした」） | |
| 2005 | アドレスV125G | メタリックシルバー | （出典: スズキ二輪製品ニュース 2005年2月18日「『アドレスV125G』は、メタリックブルー、メタリックシルバーの2色の設定とした」） | |
| 2010 | アドレスV125S | パールウィザードパープル | （出典: スズキ二輪製品ニュース 2010年7月26日「『アドレスV125S』は新色の上質感漂う紫（パールウィザードパープル）のほか、黒、銀、白の4色」） | |
| 2010 | アドレスV125S | 黒 | （出典: スズキ二輪製品ニュース 2010年7月26日「黒、銀、白の4色」（アドレスV125S）） | |
| 2010 | アドレスV125S | 銀 | （出典: スズキ二輪製品ニュース 2010年7月26日「黒、銀、白の4色」（アドレスV125S）） | |
| 2010 | アドレスV125S | 白 | （出典: スズキ二輪製品ニュース 2010年7月26日「黒、銀、白の4色」（アドレスV125S）） |
型式・世代の変遷
| 世代 | 型式 | 年式 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 初代 アドレスV125／V125G（BC-CF46A） | CF46A | 2005-2007 | 2005年2月26日発売。V100後継の新設計4サイクル124ccエンジン、国産125ccスクーター初のフューエルインジェクション採用。乾燥重量85kg、11.4PS/7,500rpm。 |
| V125G/G LTD（EBJ-CF4EA） | CF4EA | 2007-2014 | 排ガス規制対応でO2センサー・マッピング変更。後年はV125G中心に整理。型式は二次資料に基づく推定。 |
| アドレスV125S／V125Sベーシック（EBJ-CF4MA） | CF4MA | 2010-2017 | 2010年8月6日発売。デザイン刷新の派生。V125Sベーシック250,950円／V125S 261,450円（消費税込み）。型式は二次資料に基づく推定。 |
データで見るこの一台
- 当時定価 ¥208,950は、2000年代の当サイト収録平均（¥179,463）と比べて約16%高い水準でした。2000年代の一覧・価格ランキングで位置づけを確認できます。
- 「アドレス」シリーズ全8型式のうち、登場順で6番目の世代にあたります。先代・後継との違いは系譜ページで並べて確認できます。
- 124cc・4ストロークの二種。同じ4ストロークの車種は一覧から横断して探せます。
当サイト収録データ内での相対的な位置づけです（当時定価＝一次出典に基づく事実、平均は収録型式の単純平均）。
スズキ アドレスV125／V125G／V125Sの中古相場・売買
当時の新車価格と今を比べてみましょう。中古・買取相場は車両状態・年式・地域で大きく変わるため、当サイトでは金額を断定せず、最新の出品・査定でご確認ください。
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パーツ・修理（スズキ アドレスV125／V125G／V125S）
消耗品は適合を必ず現車・型式でご確認ください。絶版車は新品が出ないことも多く、中古・部品取り・他車種からの流用が現実的な選択肢になります。
新品パーツ・消耗品
中古パーツ・部品取り車をさがす
絶版車のパーツは中古市場が頼り。発売当時の純正品や部品取り車が見つかることがあります。
流用・互換の手がかり
同じエンジン系統や姉妹車のパーツが使えることがあります（要・現車/型式での適合確認）。下の「関連モデル」も手がかりにしてください。
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原付二種としての位置づけ
本モデルは原付二種（排気量51〜125cc）です。2025年の50cc生産終了にともなう「新基準原付」への移行は原付一種（〜50cc）が対象で、原付二種は引き続き小型限定普通二輪免許などで運転できます。乗り換えの近い候補は、各社の現行原付二種モデルです。
新基準原付とは（制度の基礎）
新基準原付とは、総排気量が50cc超〜125cc以下で、かつ最高出力を4.0kW以下に制御した二輪車のこと。これに適合した車両は「原付免許」で運転できます（第一種原動機付自転車に区分が追加されました）。
注意：「125ccなら原付免許で全部乗れる」わけではありません。最高出力が4.0kWを超える125cc以下の車両は第二種原付に区分され、原付免許では運転できません。
制度の施行：2025-04-01（道路交通法施行規則の改正により2025年4月1日に施行。）
従来の総排気量50cc以下（原付一種）は、2025年11月の第4次排出ガス規制への対応が技術的・コスト的に困難なため、2025年10月末で生産が実質的に終了しました。
原付免許で乗れる現行の新基準原付（例）：
出典：日本自動車工業会(JAMA) 新基準原付について / Honda 企業情報（新基準原付 適合モデル発売 2025-10-16） ／ 用語の詳細は用語集「新基準原付」へ
よくある質問（スズキ アドレスV125／V125G／V125S）
スズキ アドレスV125／V125G／V125Sの当時の新車価格（メーカー希望小売価格）はいくらでしたか？
発売当時のメーカー希望小売価格は208,950〜261,450円（税込）でした。グレード・年式ごとの内訳と一次出典はページ内の「当時定価」表に掲載しています。
スズキ アドレスV125／V125G／V125Sの型式・排気量・免許区分は？
型式はBC-CF46A/EBJ-CF4EA/EBJ-CF4MA、排気量は124cc（4ストローク）、区分は原付二種です。販売期間は2005〜2017。
スズキ アドレスV125／V125G／V125Sは今いくら？ 中古相場・買取価格の調べ方は？
中古・買取の相場は車両の状態・年式・地域で大きく変わるため、当サイトでは金額を断定していません。ページ内の「いま、いくら？」「売る・手放すなら」から、最新の中古出品や無料一括査定で実際の価格を確認できます。
この車種は「アドレス」シリーズの一台です。アドレスの系譜・歴代モデル一覧（8型式）を見る →
関連モデル（スズキ）
出典
- スズキ株式会社 二輪製品ニュース「アドレスV125」「アドレスV125G」を発売（2005年2月18日発表／2月26日発売）
- スズキ株式会社 二輪製品ニュース 新型「アドレスV125S／V125Sベーシック」を発売（2010年7月26日発表／8月6日発売）
- スズキ二輪製品ニュース 2005年2月18日「車体色は、『アドレスV125』が、黒、白、紺の3色」
- スズキ二輪製品ニュース 2005年2月18日「『アドレスV125G』は、メタリックブルー、メタリックシルバーの2色の設定とした」
- スズキ二輪製品ニュース 2010年7月26日「『アドレスV125S』は新色の上質感漂う紫（パールウィザードパープル）のほか、黒、銀、白の4色」
- スズキ二輪製品ニュース 2010年7月26日「黒、銀、白の4色」（アドレスV125S）
この車種の情報提供・訂正のお願い
スズキ アドレスV125／V125G／V125Sの掲載内容に誤りや追加できる情報があれば、お知らせください。一次出典を確認のうえ反映します。
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編集: 原付の足跡 編集部 ／ 当時定価・諸元・カラーは本文の「出典」に記載した一次資料に基づきます ／ 最終更新: 2026-06-18