カワサキ KV75

二種2ストローク73cc 型式 KV075A ・ 1977〜

カワサキ KV75は、米国向けミニトレール「75MT」をベースに国内向けへ仕立てた73cc・2スト単気筒のレジャーミニバイクで、1977年に国内発売された。折り畳みハンドルや着脱式ステップ・シートを備え車載性を重視、遠心クラッチの自動3速で扱いやすく、最高出力4.3ps・乾燥重量59kgと軽快な「小さなダイナマイト」として知られる。ホンダ・モンキー系に対抗するアウトドア指向の一台だった。

基本スペック

メーカーカワサキ
型式KV075A 要確認
年式1977〜null
排気量73cc
エンジン2ストローク
免許区分二種
最高出力4.3ps / 5750rpm
乾燥59kg
全長×全幅×全高1390×610×890mm
始動方式キック
タイヤ前/後3.50-8 / 3.50-8

諸元の出典: bike-lineage.org『75MT/KV75』スペック表 / カワサキイチバン THE MINORITY『小さなダイナマイト/1977 KV75』(カワサキモータースジャパン運営オウンドメディア) / モトメガネ『何かがズレてる?! カワサキ異端のレジャーバイク「KV75」』(裏取り確認日 2026-06-18)

型式・世代の変遷

世代型式年式備考
KV75 (国内仕様)KV075A1977-米国向けミニトレール75MTをベースにした国内向けレジャーミニバイク。折り畳みハンドル・着脱式ステップ/シートで車載性を重視。73cc 2スト単気筒、4.3ps、遠心クラッチ式自動3速。

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原付二種としての位置づけ

本モデルは原付二種(排気量51〜125cc)です。2025年の50cc生産終了にともなう「新基準原付」への移行は原付一種(〜50cc)が対象で、原付二種は引き続き小型限定普通二輪免許などで運転できます。乗り換えの近い候補は、各社の現行原付二種モデルです。

新基準原付とは(制度の基礎)

新基準原付とは、総排気量が50cc超〜125cc以下で、かつ最高出力を4.0kW以下に制御した二輪車のこと。これに適合した車両は「原付免許」で運転できます(第一種原動機付自転車に区分が追加されました)。

注意:「125ccなら原付免許で全部乗れる」わけではありません。最高出力が4.0kWを超える125cc以下の車両は第二種原付に区分され、原付免許では運転できません。

制度の施行:2025-04-01(道路交通法施行規則の改正により2025年4月1日に施行。)
従来の総排気量50cc以下(原付一種)は、2025年11月の第4次排出ガス規制への対応が技術的・コスト的に困難なため、2025年10月末で生産が実質的に終了しました。

原付免許で乗れる現行の新基準原付(例):

出典:日本自動車工業会(JAMA) 新基準原付について / Honda 企業情報(新基準原付 適合モデル発売 2025-10-16)

最終更新: 2026-06-18