ホンダ ベンリィ CD90
- 排気量
- 85cc・4ストローク
- 年式
- 1968〜2001
- 免許区分
- 二種
- タイプ
- ビジネス
- 型式
- HA03
ベンリィ CD90 は、1968年7月にホンダが発売したカブ系水平エンジン搭載のビジネス用二輪車で、ドリームCD250と同時に登場した。プレスバックボーン(Tボーン)フレームにマニュアルクラッチ付4段ロータリーミッションを組み合わせ、大型キャリアを備えた実用車として30年以上製造された。1980年9月に新エンジン搭載で型式がHA03へ移行し、排気量は初代の89ccから空冷4ストOHC単気筒85cc(7.1PS)となった。
当時定価
| 年式 | グレード | 当時定価 | 税区分 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 1968 | CD90 | ¥76,000 | 税別 | (出典: Honda 企業情報サイト ニュースリリース「ホンダドリームCD250 ホンダベンリイCD90」(1968.06.24) — ホンダベンリイCD90 ¥76,000 発売7月1日(全国標準現金正価)) |
| 1968 | CD90M | ¥83,000 | 税別 | (出典: Honda 企業情報サイト ニュースリリース(1968.06.24) — ホンダベンリイCD90M ¥83,000 発売7月1日(全国標準現金正価)) |
※「当時定価」は発売当時の新車価格です。現在の販売価格・中古相場ではありません。
基本スペック
| メーカー | ホンダ |
|---|---|
| 型式 | HA03 |
| 年式 | 1968〜2001 |
| 排気量 | 85cc |
| エンジン | 4ストローク |
| 免許区分 | 二種 |
| 最高出力 | 7.1ps / 7500rpm |
| 車両重量 | 85kg |
| 全長×全幅×全高 | 1805×760×1025mm |
| シート高 | 768mm |
| 燃料タンク | 6L |
| 始動方式 | キック |
| タイヤ前/後 | 2.50-17 / 2.50-17 |
諸元の出典: Honda 企業情報サイト ニュースリリース「ホンダドリームCD250 ホンダベンリイCD90」(1968.06.24) — ホンダベンリイCD90 ¥76,000 発売7月1日(全国標準現金正価) / GooBike バイクカタログ ホンダ ベンリィCD90 (型式HA03) — 全長1805/全幅760/全高1025mm、エンジンHA03 空冷4ストOHC単気筒85cc、最高出力7.1PS/7500rpm、タイヤ前後2.50-17、始動キック式、燃料タンク6L。重量ラベルは乾燥80/車両85の表記揺れあり。 / Bike Bros カタログ ホンダ ベンリィCD90 (型式HA03) — 全長1805/全高1025mm、シート高768mm、車両重量85kg/乾燥重量80kg、85cc、最高出力7.1PS/7500rpm、タイヤ前後2.50-17、燃料タンク6L、変速機ロータリー式4段、始動キック式 / Webike ホンダ CD90(ベンリィ)1998年式 諸元 — 最高出力7.1ps(5.2kw)/7500rpm、乾燥重量80.0kg / Wikipedia ホンダ・ベンリィ — CD90は初代89cc(50.0×45.4mm)、1980年9月以降85cc(47.0×49.5mm)型式HA03、1968年発売・2001年の排出ガス規制で生産中止(裏取り確認日 2026-06-18)
型式・世代の変遷
| 世代 | 型式 | 年式 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 初代 CD90 / CD90M (FMC) | CD90 | 1968-1969 | 1968.06.24発表・同年7月1日発売。ドリームCD250と同時発表のビジネス車。当時定価CD90 ¥76,000 / CD90M ¥83,000(全国標準現金正価=税別)。初代エンジンは89cc(ボア×ストローク50.0×45.4mm)とされる。 |
| モデルチェンジ群 (MMC) | 1970-1978 | 1970.02・1973.07(CD50/70/90/125)・1978.04などで継続改良。 | |
| HA03型(新エンジン) | HA03 | 1980-2001 | 1980.09に新エンジン搭載・型式HA03へ。空冷4ストOHC単気筒85cc(ボア×ストローク47.0×49.5mm)・7.1PS。1987/1992/1993/1994にMMC、1998にTUFFUPチューブ標準化。2001年の排出ガス規制適用で生産終了とされる。 |
データで見るこの一台
- 当時定価 ¥76,000は、1960年代の当サイト収録平均(¥78,615)と比べて約3%安い水準でした。1960年代の一覧・価格ランキングで位置づけを確認できます。
- 85cc・4ストロークの二種。同じ4ストロークの車種は一覧から横断して探せます。
当サイト収録データ内での相対的な位置づけです(当時定価=一次出典に基づく事実、平均は収録型式の単純平均)。
ホンダ ベンリィ CD90の中古相場・売買
当時の新車価格と今を比べてみましょう。中古・買取相場は車両状態・年式・地域で大きく変わるため、当サイトでは金額を断定せず、最新の出品・査定でご確認ください。
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パーツ・修理(ホンダ ベンリィ CD90)
消耗品は適合を必ず現車・型式でご確認ください。絶版車は新品が出ないことも多く、中古・部品取り・他車種からの流用が現実的な選択肢になります。
新品パーツ・消耗品
中古パーツ・部品取り車をさがす
絶版車のパーツは中古市場が頼り。発売当時の純正品や部品取り車が見つかることがあります。
流用・互換の手がかり
同じエンジン系統や姉妹車のパーツが使えることがあります(要・現車/型式での適合確認)。下の「関連モデル」も手がかりにしてください。
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原付二種としての位置づけ
本モデルは原付二種(排気量51〜125cc)です。2025年の50cc生産終了にともなう「新基準原付」への移行は原付一種(〜50cc)が対象で、原付二種は引き続き小型限定普通二輪免許などで運転できます。乗り換えの近い候補は、各社の現行原付二種モデルです。
新基準原付とは(制度の基礎)
新基準原付とは、総排気量が50cc超〜125cc以下で、かつ最高出力を4.0kW以下に制御した二輪車のこと。これに適合した車両は「原付免許」で運転できます(第一種原動機付自転車に区分が追加されました)。
注意:「125ccなら原付免許で全部乗れる」わけではありません。最高出力が4.0kWを超える125cc以下の車両は第二種原付に区分され、原付免許では運転できません。
制度の施行:2025-04-01(道路交通法施行規則の改正により2025年4月1日に施行。)
従来の総排気量50cc以下(原付一種)は、2025年11月の第4次排出ガス規制への対応が技術的・コスト的に困難なため、2025年10月末で生産が実質的に終了しました。
原付免許で乗れる現行の新基準原付(例):
出典:日本自動車工業会(JAMA) 新基準原付について / Honda 企業情報(新基準原付 適合モデル発売 2025-10-16) / 用語の詳細は用語集「新基準原付」へ
よくある質問(ホンダ ベンリィ CD90)
ホンダ ベンリィ CD90の当時の新車価格(メーカー希望小売価格)はいくらでしたか?
発売当時のメーカー希望小売価格は76,000〜83,000円(税別)でした。グレード・年式ごとの内訳と一次出典はページ内の「当時定価」表に掲載しています。
ホンダ ベンリィ CD90の型式・排気量・免許区分は?
型式はHA03、排気量は85cc(4ストローク)、区分は原付二種です。販売期間は1968〜2001。
ホンダ ベンリィ CD90は今いくら? 中古相場・買取価格の調べ方は?
中古・買取の相場は車両の状態・年式・地域で大きく変わるため、当サイトでは金額を断定していません。ページ内の「いま、いくら?」「売る・手放すなら」から、最新の中古出品や無料一括査定で実際の価格を確認できます。
関連モデル(ホンダ)
出典
- Honda 企業情報サイト ニュースリリース「ホンダドリームCD250 ホンダベンリイCD90」(1968.06.24) — ホンダベンリイCD90 ¥76,000 発売7月1日(全国標準現金正価)
- Honda 企業情報サイト ニュースリリース(1968.06.24) — ホンダベンリイCD90M ¥83,000 発売7月1日(全国標準現金正価)
この車種の情報提供・訂正のお願い
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編集: 原付の足跡 編集部 / 当時定価・諸元・カラーは本文の「出典」に記載した一次資料に基づきます / 最終更新: 2026-06-18





