ホンダ リード・EX
リード・EXは、ホンダが2010年2月25日に発売した原付二種スクーターで、2008年発売の4代目「リード（110）」を車体色変更と価格改定により改称したモデル。水冷4ストロークOHC単気筒107ccエンジン（PGM-FI）を搭載し、シート下の大容量収納と扱いやすい車体で通勤・通学層に支持された。型式はEBJ-JF19で、後継のリード125（JF45）とは別世代にあたる。
当時定価
| 年式 | グレード | 当時定価 | 税区分 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 標準 | ¥249,900 | 税込 | （出典: Honda ニュースリリース「環境性能の高い『リード』のカラーリングを変更するとともに、お求めやすい価格とすることで『リード・EX』として新たに発売」(2010年2月18日)） |
| 2010 | 標準 | ¥238,000 | 税別 | （出典: Honda ニュースリリース「リード・EX」発売 (2010年2月18日)） |
※「当時定価」は発売当時の新車価格です。現在の販売価格・中古相場ではありません。
基本スペック
| メーカー | ホンダ |
|---|---|
| 型式 | EBJ-JF19 |
| 年式 | 2010〜2012 |
| 排気量 | 107cc |
| エンジン | 4ストローク |
| 免許区分 | 二種 |
| 最高出力 | 9ps / 7500rpm |
| 車両重量 | 114kg |
| 全長×全幅×全高 | 1835×675×1125mm |
| シート高 | 740mm |
| 燃料タンク | 6.5L |
| 始動方式 | セル |
| 変速機 | Vベルト無段変速 |
| タイヤ前/後 | 90/90-12 44J / 100/90-10 56J |
諸元の出典: Honda ニュースリリース「環境性能の高い『リード』のカラーリングを変更するとともに、お求めやすい価格とすることで『リード・EX』として新たに発売」(2010年2月18日) / Honda ニュースリリース「リード・EX」発売 主要諸元 (2010年2月18日) / Honda ニュースリリース「リード」発売 主要諸元 (2008年1月15日)（裏取り確認日 2026-06-18）
ボディカラー（確認できた分）
| 年式 | グレード | 正式カラー名 | 色番号 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | コスミックシルバーメタリック | （出典: Honda ニュースリリース「リード・EX」発売 (2010年2月18日)） | ||
| 2010 | キャンディーバリュアブルレッド | （出典: Honda ニュースリリース「リード・EX」発売 (2010年2月18日)） | ||
| 2010 | パールコーンイエロー | （出典: Honda ニュースリリース「リード・EX」発売 (2010年2月18日)） | ||
| 2010 | ブラック | （出典: Honda ニュースリリース「リード・EX」発売 (2010年2月18日)） | ||
| 2010 | パールシルキーホワイト | （出典: Honda ニュースリリース「リード・EX」発売 (2010年2月18日)） |
型式・世代の変遷
| 世代 | 型式 | 年式 | 備考 |
|---|---|---|---|
| リード（110） | EBJ-JF19 | 2008-2010 | 4代目リード。2008年1月25日発売。水冷4ストロークOHC単気筒107cc、PGM-FI搭載の原付二種スクーター。希望小売価格273,000円（税込／本体260,000円）。 |
| リード・EX | EBJ-JF19 | 2010-2012 | 2010年2月25日発売。車体色変更・価格改定（249,900円税込／本体238,000円）で「リード・EX」に改称。後継リード125（JF45）登場まで継続。 |
いま、いくら？（現在の中古・買取相場）
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原付二種としての位置づけ
本モデルは原付二種（排気量51〜125cc）です。2025年の50cc生産終了にともなう「新基準原付」への移行は原付一種（〜50cc）が対象で、原付二種は引き続き小型限定普通二輪免許などで運転できます。乗り換えの近い候補は、各社の現行原付二種モデルです。
新基準原付とは（制度の基礎）
新基準原付とは、総排気量が50cc超〜125cc以下で、かつ最高出力を4.0kW以下に制御した二輪車のこと。これに適合した車両は「原付免許」で運転できます（第一種原動機付自転車に区分が追加されました）。
注意：「125ccなら原付免許で全部乗れる」わけではありません。最高出力が4.0kWを超える125cc以下の車両は第二種原付に区分され、原付免許では運転できません。
制度の施行：2025-04-01（道路交通法施行規則の改正により2025年4月1日に施行。）
従来の総排気量50cc以下（原付一種）は、2025年11月の第4次排出ガス規制への対応が技術的・コスト的に困難なため、2025年10月末で生産が実質的に終了しました。
原付免許で乗れる現行の新基準原付（例）：
出典：日本自動車工業会(JAMA) 新基準原付について / Honda 企業情報（新基準原付 適合モデル発売 2025-10-16）
出典
- Honda ニュースリリース「環境性能の高い『リード』のカラーリングを変更するとともに、お求めやすい価格とすることで『リード・EX』として新たに発売」(2010年2月18日)
- Honda ニュースリリース「リード・EX」発売 (2010年2月18日)
最終更新: 2026-06-18