スズキ バンバン125（RV125 旧型）
- 排気量
- 123cc・2ストローク
- 年式
- 1972〜1978
- 免許区分
- 二種
- タイプ
- レジャー
- 型式
- RV125
バンバン125（RV125）は、極太のレクタングルタイヤと大型ダブルシートを特徴とする、スズキのレジャーバイク「バンバン」シリーズの最大排気量モデル。1972年10月に発売され、123ccの空冷2サイクル単気筒エンジン（最高出力11ps）と常時噛合式5段リターンミッションを搭載し、砂地・岩地など多様な路面で遊べる原付二種として人気を博した。当時定価は発売時158,000円で、後に185,000円となった。
当時定価
| 年式 | グレード | 当時定価 | 税区分 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 1972 | ¥158,000 | 税込 | （出典: スズキ デジタルライブラリー 二輪車 バンバン125 製品紹介ページ：価格欄「158,000」（税別/税込の注記なし）） | |
| 1972 | ¥158,000 | 税込 | （出典: スズキ デジタルライブラリー バンバン125・90・75・50 諸元表PDF：1972/1973年(S47/S48)列 価格欄「158,000」（税注記なし）） | |
| 1975 | ¥185,000 | 税込 | （出典: スズキ デジタルライブラリー バンバン125・90・75・50 諸元表PDF：1975～1978年(S50～S53)列 価格欄「185,000」（1974年=S49列は価格空欄。税注記なし）） |
※「当時定価」は発売当時の新車価格です。現在の販売価格・中古相場ではありません。
基本スペック
| メーカー | スズキ |
|---|---|
| 型式 | RV125 |
| 年式 | 1972〜1978 |
| 排気量 | 123cc |
| エンジン | 2ストローク |
| 免許区分 | 二種 |
| 最高出力 | 11ps / 6000rpm |
| 乾燥(1972年式。諸元表PDFでは1975年式=S50列以降は105kg乾燥) | 109kg |
| 全長×全幅×全高 | 1960×835×1055mm |
| 燃料タンク | 4.5L |
| 始動方式 | キック |
| タイヤ前/後 | 5.4-14-4PR / 6.7-12-4PR |
諸元の出典: スズキ デジタルライブラリー 二輪車 バンバン125 製品紹介ページ：価格欄「158,000」（税別/税込の注記なし） / スズキ デジタルライブラリー バンバン125・90・75・50 諸元表PDF（RV125列：全長1,960/全幅835/全高1,055/軸距1,305/最低地上高165/車重109kg乾燥/排気量123cc/ボア×ストローク56×50/圧縮比6.6/最高出力11ps/6000rpm/最大トルク1.4kgm/5500rpm/燃料タンク4.5L/前タイヤ5.4-14-4PR/後タイヤ6.7-12-4PR/始動キック/常時噛合式5段リターン） / スズキ デジタルライブラリー 二輪車 バンバン125 製品紹介ページ（排気量123cc・空冷2サイクル単気筒・11ps/6000rpm・乾燥重量109kg・全長1,960/全幅835/全高1,055）（裏取り確認日 2026-06-18）
型式・世代の変遷
| 世代 | 型式 | 年式 | 備考 |
|---|---|---|---|
| バンバン125（RV125・旧型） | RV125 | 1972-1978 | 1971年8月のバンバン90、1972年6月の50に続き、1972年10月に発売されたバンバンシリーズ最大排気量モデル。123cc・空冷2サイクル単気筒・最高出力11ps。当時定価は発売時158,000円、後に185,000円（諸元表PDFでは1975年=S50列以降が185,000円）。1972～1978年（S47～S53）まで諸元表に掲載。 |
データで見るこの一台
- 当時定価 ¥158,000は、1970年代の当サイト収録平均（¥96,900）と比べて約63%高い水準でした。1970年代の一覧・価格ランキングで位置づけを確認できます。
- 「バンバン」シリーズ全4型式のうち、登場順で2番目の世代にあたります。先代・後継との違いは系譜ページで並べて確認できます。
- 123cc・2ストロークの二種。同じ2ストロークの車種は一覧から横断して探せます。
当サイト収録データ内での相対的な位置づけです（当時定価＝一次出典に基づく事実、平均は収録型式の単純平均）。
スズキ バンバン125（RV125 旧型）の中古相場・売買
当時の新車価格と今を比べてみましょう。中古・買取相場は車両状態・年式・地域で大きく変わるため、当サイトでは金額を断定せず、最新の出品・査定でご確認ください。
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パーツ・修理（スズキ バンバン125（RV125 旧型））
消耗品は適合を必ず現車・型式でご確認ください。絶版車は新品が出ないことも多く、中古・部品取り・他車種からの流用が現実的な選択肢になります。
新品パーツ・消耗品
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絶版車のパーツは中古市場が頼り。発売当時の純正品や部品取り車が見つかることがあります。
流用・互換の手がかり
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原付二種としての位置づけ
本モデルは原付二種（排気量51〜125cc）です。2025年の50cc生産終了にともなう「新基準原付」への移行は原付一種（〜50cc）が対象で、原付二種は引き続き小型限定普通二輪免許などで運転できます。乗り換えの近い候補は、各社の現行原付二種モデルです。
新基準原付とは（制度の基礎）
新基準原付とは、総排気量が50cc超〜125cc以下で、かつ最高出力を4.0kW以下に制御した二輪車のこと。これに適合した車両は「原付免許」で運転できます（第一種原動機付自転車に区分が追加されました）。
注意：「125ccなら原付免許で全部乗れる」わけではありません。最高出力が4.0kWを超える125cc以下の車両は第二種原付に区分され、原付免許では運転できません。
制度の施行：2025-04-01（道路交通法施行規則の改正により2025年4月1日に施行。）
従来の総排気量50cc以下（原付一種）は、2025年11月の第4次排出ガス規制への対応が技術的・コスト的に困難なため、2025年10月末で生産が実質的に終了しました。
原付免許で乗れる現行の新基準原付（例）：
出典：日本自動車工業会(JAMA) 新基準原付について / Honda 企業情報（新基準原付 適合モデル発売 2025-10-16） ／ 用語の詳細は用語集「新基準原付」へ
よくある質問（スズキ バンバン125（RV125 旧型））
スズキ バンバン125（RV125 旧型）の当時の新車価格（メーカー希望小売価格）はいくらでしたか？
発売当時のメーカー希望小売価格は158,000〜185,000円（税込）でした。グレード・年式ごとの内訳と一次出典はページ内の「当時定価」表に掲載しています。
スズキ バンバン125（RV125 旧型）の型式・排気量・免許区分は？
型式はRV125、排気量は123cc（2ストローク）、区分は原付二種です。販売期間は1972〜1978。
スズキ バンバン125（RV125 旧型）は今いくら？ 中古相場・買取価格の調べ方は？
中古・買取の相場は車両の状態・年式・地域で大きく変わるため、当サイトでは金額を断定していません。ページ内の「いま、いくら？」「売る・手放すなら」から、最新の中古出品や無料一括査定で実際の価格を確認できます。
この車種は「バンバン」シリーズの一台です。バンバンの系譜・歴代モデル一覧（4型式）を見る →
関連モデル（スズキ）
出典
- スズキ デジタルライブラリー 二輪車 バンバン125 製品紹介ページ：価格欄「158,000」（税別/税込の注記なし）
- スズキ デジタルライブラリー バンバン125・90・75・50 諸元表PDF：1972/1973年(S47/S48)列 価格欄「158,000」（税注記なし）
- スズキ デジタルライブラリー バンバン125・90・75・50 諸元表PDF：1975～1978年(S50～S53)列 価格欄「185,000」（1974年=S49列は価格空欄。税注記なし）
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編集: 原付の足跡 編集部 ／ 当時定価・諸元・カラーは本文の「出典」に記載した一次資料に基づきます ／ 最終更新: 2026-06-18