ヤマハ チャピィ80
チャピィ80は、ヤマハが1970年代に展開したレジャーミニバイク「チャッピー」シリーズの80cc(実排気量72cc)版で、原付二種クラスに属する。空冷2ストローク単気筒エンジンに前後8インチ・4.00-8タイヤを組み合わせ、街乗りや手軽なレジャー用途を想定した小型車として作られた。チャッピー50(LB50系)の上級バリエーションにあたり、1975年にはダブルシート化で2人乗りに対応した。
基本スペック
| メーカー | ヤマハ |
|---|---|
| 型式 | LB80II / 440 要確認 |
| 年式 | 1973〜1980 |
| 排気量 | 72cc |
| エンジン | 2ストローク |
| 免許区分 | 二種 |
| 最高出力 | 4.7ps / 6000rpm |
| 全長×全幅×全高 | 1615×650×955mm |
| シート高 | 710mm |
| 燃料タンク | 3.5L |
| 始動方式 | キック |
| タイヤ前/後 | 4.00-8 / 4.00-8 |
諸元の出典: バイクブロス カタログ ヤマハ チャピィ80 (CHAPPY 80) — 型式440/排気量72cc/最高出力4.7PS/6000rpm/全長1615×全幅650×全高955mm/ホイールベース1050mm/シート高710mm/タイヤ4.00-8/燃料3.5L/キックスターター / bike-passion 買取相場 チャピィ80 — 全長1615×全幅650×全高955mm/シート高710mm/タイヤ4.00(8インチ)/燃料3.5L/最高出力4.7PS(6000rpm)/キック/製造1973〜1980年 / ヤマハ・チャピィ - Wikipedia — 「72cc、4.5psのチャピィ80(LB80II)」、初代1973年6月発売、1975年7月にダブルシート2人乗りへ変更、1979年11月に角型ヘッドライト・CDI点火採用（裏取り確認日 2026-06-18）
型式・世代の変遷
| 世代 | 型式 | 年式 | 備考 |
|---|---|---|---|
| チャピィ80 (初代) | LB80II / 440 | 1973-1980 | チャッピーシリーズの80cc(72cc)版。原付二種のレジャーミニバイク。前後8インチホイール・4.00-8タイヤ。1975年7月にダブルシート化(2人乗り)へ変更。1979年11月に角型ヘッドライト・CDI点火等を採用。 |
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原付二種としての位置づけ
本モデルは原付二種（排気量51〜125cc）です。2025年の50cc生産終了にともなう「新基準原付」への移行は原付一種（〜50cc）が対象で、原付二種は引き続き小型限定普通二輪免許などで運転できます。乗り換えの近い候補は、各社の現行原付二種モデルです。
新基準原付とは（制度の基礎）
新基準原付とは、総排気量が50cc超〜125cc以下で、かつ最高出力を4.0kW以下に制御した二輪車のこと。これに適合した車両は「原付免許」で運転できます（第一種原動機付自転車に区分が追加されました）。
注意：「125ccなら原付免許で全部乗れる」わけではありません。最高出力が4.0kWを超える125cc以下の車両は第二種原付に区分され、原付免許では運転できません。
制度の施行：2025-04-01（道路交通法施行規則の改正により2025年4月1日に施行。）
従来の総排気量50cc以下（原付一種）は、2025年11月の第4次排出ガス規制への対応が技術的・コスト的に困難なため、2025年10月末で生産が実質的に終了しました。
原付免許で乗れる現行の新基準原付（例）：
出典：日本自動車工業会(JAMA) 新基準原付について / Honda 企業情報（新基準原付 適合モデル発売 2025-10-16）
最終更新: 2026-06-18