ハイの系譜・歴代モデル一覧

スズキの「ハイ」系の歴代モデル2型式を、登場順にたどる系譜ページです。1985年〜1995年にわたる各世代の型式・当時定価・主要スペックを、一次出典つきで横断的に確認できます。排気量は49cc。

2 型式(当時定価つき 2)

展開期間
1985〜1995年
収録世代
2型式
当時定価の幅
¥109,000〜¥114,000(2型式で確認)
エンジン方式
2ストローク2
免許区分
一種2

当サイト収録データからの集計です(当時定価は一次出典に基づく事実。確認できた型式のみで算出)。

  1. 1985〜1987
    スズキ ハイ/ハイR
    型式 A-CA19A / A-CA19B
    一種・2ストローク・49cc・6.5ps・48kg
    当時 ¥109,000〜
  2. 1988〜1995
    スズキ ハイアップ/ハイアップR
    型式 A-CA1DA / A-CA1DB
    一種・2ストローク・49cc・6.5ps・59kg
    当時 ¥114,000〜

世代間の主要スペック比較 — ハイはどこが違う?

各世代の当時定価・出力・重量を並べた早見表です。「—」は一次出典で確認できていない値(推測では埋めません)。

モデル年式型式方式当時定価出力重量タンク
ハイ/ハイR1985〜1987A-CA19A/A-CA19B2ストローク¥109,000〜6.5ps48kg3.2L
ハイアップ/ハイアップR1988〜1995A-CA1DA/A-CA1DB2ストローク¥114,000〜6.5ps59kg4L

各モデルを写真で見る

写真未取得
スズキ
スズキ ハイ/ハイR
一種スクーター2ストローク
A-CA19A/A-CA19B ・ 1985〜1987
当時 ¥109,000〜
写真未取得
スズキ
スズキ ハイアップ/ハイアップR
一種スクーター2ストローク
A-CA1DA/A-CA1DB ・ 1988〜1995
当時 ¥114,000〜

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この系譜は当サイト収録(一次出典つき)の型式のみで構成しています。データを引用する際は出典(当時定価=メーカー公式)を併記ください。