ホンダ ディオ(FI)
- 排気量
- 49cc・4ストローク
- 年式
- 2007〜2013
- 免許区分
- 一種
- タイプ
- スクーター
- 型式
- JBH-AF68
2007年10月、排出ガス規制対応でPGM-FI(電子制御燃料噴射)化したのがこのAF68型ディオ。中国生産による手頃な価格と、シート下22Lのメット収納・前後連動コンビブレーキを備えたベーシックな足としてロングセラーになった。以降ほぼ毎年のカラー変更と2011年の一部改良を経て、新基準原付前の50ccスクーターの定番として2013年頃まで売られた。
当時定価
| 年式 | グレード | 当時定価 | 税区分 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | ディオ | ¥147,000 | 税別 | (出典: Honda公式ニュースリリース(2007/10/19)「原付スクーター『ディオ』と積載性に優れた『ディオ チェスタ』の環境性能を高め発売」本体価格147,000円(税込154,350円)。裏取り: bike-lineage.org(AF68=147,000円 税別)) |
| 2007 | ディオ チェスタ | ¥154,000 | 税別 | (出典: Honda公式ニュースリリース(2007/10/19) ディオ チェスタ 本体価格154,000円(税込161,700円)) |
| 2009 | ディオ | ¥147,000 | 税別 | (出典: Honda公式ニュースリリース(2009/01/19 発売1/20)カラー変更モデル 本体価格147,000円(税込154,350円)) |
| 2009 | ディオ チェスタ | ¥154,000 | 税別 | (出典: Honda公式ニュースリリース(2009/01/19) ディオ チェスタ 本体価格154,000円(税込161,700円)) |
| 2010 | ディオ | ¥147,000 | 税別 | (出典: Honda公式ニュースリリース(2010/01/28 発売2/12)カラー変更モデル 本体価格147,000円(税込154,350円)) |
| 2011 | ディオ | ¥147,000 | 税別 | (出典: Honda公式ニュースリリース(2011/02/18 発売2/25)一部改良モデル 本体価格147,000円(税込154,350円)) |
| 2011 | ディオ・スペシャル(限定) | ¥147,000 | 税別 | (出典: Honda公式ニュースリリース(2011/02/18) 専用カラー限定『ディオ・スペシャル』本体価格147,000円(税込154,350円)) |
※「当時定価」は発売当時の新車価格です。現在の販売価格・中古相場ではありません。
基本スペック
| メーカー | ホンダ |
|---|---|
| 型式 | JBH-AF68 |
| 年式 | 2007〜2013 |
| 排気量 | 49cc |
| エンジン | 4ストローク |
| 免許区分 | 一種 |
| 最高出力 | 4.1ps / 8250rpm |
| 車両重量(装備重量/curb) | 81kg |
| 全長×全幅×全高 | 1720×630×1020mm |
| シート高 | 695mm |
| 燃料タンク | 4.6L |
| 始動方式 | キック・セル |
| 変速機 | Vベルト無段変速 |
| タイヤ前/後 | 80/100-10 / 80/100-10 |
諸元の出典: Honda公式ニュースリリース(2007/10/19)「原付スクーター『ディオ』と積載性に優れた『ディオ チェスタ』の環境性能を高め発売」本体価格147,000円(税込154,350円)。裏取り: bike-lineage.org(AF68=147,000円 税別) / バイクの系譜 (bike-lineage.org) DIO(AF62/68)諸元表 — 裏取り参照(数値のみ): 全長1720・全高1020・シート高695・タンク4.6L・タイヤ80/100-10・車両重量81kg(装)・最高出力4.1ps/8250rpm(2007 FI) / ガッチャの原付カタログ (gat-cha.com) ホンダ ディオ AF68 — 最高出力4.1ps/8250rpm・車両重量81kg・1720×630×1020・シート高695・タンク4.6L・タイヤ80/100-10 46J前後・セルフ/キック併用 / みんカラ (minkara.carview.co.jp) Dio JBH-AF68[2007年10月~] — 全長1720・全幅630・全高1020・車両重量81kg / ウェビック (webike.net) ディオ(4サイクル)2007年式AF68 諸元 — 最高出力4.1ps(3kW)/8250rpm・乾燥重量74.0kg / バイクブロス (bikebros.co.jp) ホンダ Dio カタログ — 裏取り参照(数値のみ): 全長1720・全高1020・シート高695・タンク4.6L・タイヤ80/100-10前後・車両重量81kg・セル/キック併用 / greeco motorcycle (mtc.greeco-channel.com) ホンダ ディオ AF68型 2007年 — 49cc/4.1PS・タンク4.6L・全幅630mm(裏取り確認日 2026-06-15)
ボディカラー(確認できた分)
| 年式 | グレード | 正式カラー名 | 色番号 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | ディオ | パールコットンアイボリー | (出典: Honda公式ニュースリリース(2007/10/19) ディオ 新色) | |
| 2007 | ディオ | アンタレスグリーンメタリック | (出典: Honda公式ニュースリリース(2007/10/19) ディオ 新色) | |
| 2007 | ディオ | シグマシルバーメタリック | (出典: Honda公式ニュースリリース(2007/10/19) ディオ) | |
| 2007 | ディオ | パールプロキオンブラック | (出典: Honda公式ニュースリリース(2007/10/19) ディオ) | |
| 2007 | ディオ | キャンディールーシッドレッド | (出典: Honda公式ニュースリリース(2007/10/19) ディオ) | |
| 2007 | ディオ チェスタ | パールコットンアイボリー | (出典: Honda公式ニュースリリース(2007/10/19) ディオ チェスタ 新色) | |
| 2007 | ディオ チェスタ | スピカピンクメタリック | (出典: Honda公式ニュースリリース(2007/10/19) ディオ チェスタ) | |
| 2007 | ディオ チェスタ | シリウスブルーメタリック | (出典: Honda公式ニュースリリース(2007/10/19) ディオ チェスタ) | |
| 2009 | ディオ | デジタルシルバーメタリック | (出典: Honda公式ニュースリリース(2009/01/19) ディオ 新色) | |
| 2009 | ディオ | ペルセウスブラウンメタリック | (出典: Honda公式ニュースリリース(2009/01/19) ディオ 新色) | |
| 2010 | ディオ | キャンディーアルジャブルー | (出典: Honda公式ニュースリリース(2010/01/28) ディオ 新色) | |
| 2010 | ディオ | パールキャンサーホワイト | (出典: Honda公式ニュースリリース(2010/01/28) ディオ 新色) | |
| 2010 | ディオ・スペシャル(限定) | ヘビーグレーメタリック-U | (出典: Honda公式ニュースリリース(2010/01/28) ディオ・スペシャル専用色) | |
| 2011 | ディオ | パールアメジストパープル | (出典: Honda公式ニュースリリース(2011/02/18) ディオ 新色) | |
| 2011 | ディオ・スペシャル(限定) | パールツインクルブラック | (出典: Honda公式ニュースリリース(2011/02/18) ディオ・スペシャル専用色) |
型式・世代の変遷
| 世代 | 型式 | 年式 | 備考 |
|---|---|---|---|
| ディオ(FI/前期) | JBH-AF68 | 2007-2010 | 2007年10月にPGM-FI(電子制御燃料噴射)化して発売。中国生産でベーシックなコミューター。シート下22Lメット収納・コンビブレーキ。以降ほぼ毎年カラー変更で継続。 |
| ディオ(FI/後期・一部改良) | JBH-AF68 | 2011-2013 | 2011年2月に一部改良。型式・排気量・価格は据え置き。専用カラーの限定モデル『ディオ・スペシャル』も設定。 |
データで見るこの一台
- 当時定価 ¥147,000は、2000年代の当サイト収録平均(¥179,463)と比べて約18%安い水準でした。2000年代の一覧・価格ランキングで位置づけを確認できます。
- 「Dio」シリーズ全5型式のうち、登場順で5番目の世代にあたります。先代・後継との違いは系譜ページで並べて確認できます。
- 49cc・4ストロークの一種。同じ4ストロークの車種は一覧から横断して探せます。
当サイト収録データ内での相対的な位置づけです(当時定価=一次出典に基づく事実、平均は収録型式の単純平均)。
ホンダ ディオ(FI)の中古相場・売買
当時の新車価格と今を比べてみましょう。中古・買取相場は車両状態・年式・地域で大きく変わるため、当サイトでは金額を断定せず、最新の出品・査定でご確認ください。
2025年10月の50cc生産終了で、旧車を手放して新基準原付へ乗り換える動きも増えています。手放す場合は無料査定で今の価値を確認できます。
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パーツ・修理(ホンダ ディオ(FI))
消耗品は適合を必ず現車・型式でご確認ください。絶版車は新品が出ないことも多く、中古・部品取り・他車種からの流用が現実的な選択肢になります。
新品パーツ・消耗品
中古パーツ・部品取り車をさがす
絶版車のパーツは中古市場が頼り。発売当時の純正品や部品取り車が見つかることがあります。
流用・互換の手がかり
同じエンジン系統や姉妹車のパーツが使えることがあります(要・現車/型式での適合確認)。下の「関連モデル」も手がかりにしてください。
※ 広告(アフィリエイトリンク)を含みます。一部は中古/フリマ検索(提携外)です。
原付免許で乗れる新基準原付への乗り換え
この型式から乗り換えるなら、原付免許でそのまま乗れるホンダ Dio110 Liteが近い後継です(最高出力3.7kW=新基準原付に適合)。
| 後継候補 | ホンダ Dio110 Lite |
|---|---|
| 新車価格 | ¥239,800(税込) |
| 発売 | 2025-11-20 |
| 出典 | Honda公式ニュース |
現行で最も手頃な新基準原付スクーター。空冷110cc・14インチ・専用ローシート。
新基準原付とは(制度の基礎)
新基準原付とは、総排気量が50cc超〜125cc以下で、かつ最高出力を4.0kW以下に制御した二輪車のこと。これに適合した車両は「原付免許」で運転できます(第一種原動機付自転車に区分が追加されました)。
注意:「125ccなら原付免許で全部乗れる」わけではありません。最高出力が4.0kWを超える125cc以下の車両は第二種原付に区分され、原付免許では運転できません。
制度の施行:2025-04-01(道路交通法施行規則の改正により2025年4月1日に施行。)
従来の総排気量50cc以下(原付一種)は、2025年11月の第4次排出ガス規制への対応が技術的・コスト的に困難なため、2025年10月末で生産が実質的に終了しました。
原付免許で乗れる現行の新基準原付(例):
出典:日本自動車工業会(JAMA) 新基準原付について / Honda 企業情報(新基準原付 適合モデル発売 2025-10-16) / 用語の詳細は用語集「新基準原付」へ
よくある質問(ホンダ ディオ(FI))
ホンダ ディオ(FI)の当時の新車価格(メーカー希望小売価格)はいくらでしたか?
発売当時のメーカー希望小売価格は147,000〜154,000円(税別)でした。グレード・年式ごとの内訳と一次出典はページ内の「当時定価」表に掲載しています。
ホンダ ディオ(FI)の型式・排気量・免許区分は?
型式はJBH-AF68、排気量は49cc(4ストローク)、区分は原付一種です。販売期間は2007〜2013。
ホンダ ディオ(FI)は今いくら? 中古相場・買取価格の調べ方は?
中古・買取の相場は車両の状態・年式・地域で大きく変わるため、当サイトでは金額を断定していません。ページ内の「いま、いくら?」「売る・手放すなら」から、最新の中古出品や無料一括査定で実際の価格を確認できます。
この車種は「Dio」シリーズの一台です。Dioの系譜・歴代モデル一覧(5型式)を見る →
関連モデル(ホンダ)
出典
- Honda公式ニュースリリース(2007/10/19)「原付スクーター『ディオ』と積載性に優れた『ディオ チェスタ』の環境性能を高め発売」本体価格147,000円(税込154,350円)。裏取り: bike-lineage.org(AF68=147,000円 税別)
- Honda公式ニュースリリース(2007/10/19) ディオ チェスタ 本体価格154,000円(税込161,700円)
- Honda公式ニュースリリース(2009/01/19 発売1/20)カラー変更モデル 本体価格147,000円(税込154,350円)
- Honda公式ニュースリリース(2009/01/19) ディオ チェスタ 本体価格154,000円(税込161,700円)
- Honda公式ニュースリリース(2010/01/28 発売2/12)カラー変更モデル 本体価格147,000円(税込154,350円)
- Honda公式ニュースリリース(2011/02/18 発売2/25)一部改良モデル 本体価格147,000円(税込154,350円)
- Honda公式ニュースリリース(2011/02/18) 専用カラー限定『ディオ・スペシャル』本体価格147,000円(税込154,350円)
- Honda公式ニュースリリース(2007/10/19) ディオ 新色
- Honda公式ニュースリリース(2007/10/19) ディオ
- Honda公式ニュースリリース(2007/10/19) ディオ チェスタ 新色
- Honda公式ニュースリリース(2007/10/19) ディオ チェスタ
- Honda公式ニュースリリース(2009/01/19) ディオ 新色
- Honda公式ニュースリリース(2010/01/28) ディオ 新色
- Honda公式ニュースリリース(2010/01/28) ディオ・スペシャル専用色
- Honda公式ニュースリリース(2011/02/18) ディオ 新色
- Honda公式ニュースリリース(2011/02/18) ディオ・スペシャル専用色
この車種の情報提供・訂正のお願い
ホンダ ディオ(FI)について、実車写真(ご自身で撮影されフリーライセンスで提供いただけるもの、または掲載を許諾いただけるもの)を探しています。お持ちの方はご連絡ください。掲載する際は作者・出典を明記します。
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編集: 原付の足跡 編集部 / 当時定価・諸元・カラーは本文の「出典」に記載した一次資料に基づきます / 最終更新: 2026-06-15





