ホンダ ズーマー
- 排気量
- 49cc・4ストローク
- 年式
- 2001〜2017
- 免許区分
- 一種
- タイプ
- スクーター
- 型式
- BA-AF58 / JBH-AF58
ズーマーは2001年6月にホンダが発売した、スクーターの常識だった「収納」をあえて捨てたネイキッドスタイルの50ccスクーターだ。むき出しのフレームと極太タイヤ、水冷4ストロークエンジンという個性で長く支持され、2007年にはPGM-FI化で環境性能を高めて型式をBA-AF58からJBH-AF58へ移行。2017年まで生産が続いたロングセラーである。
当時定価
| 年式 | グレード | 当時定価 | 税区分 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | ZOOMER | ¥189,000 | 税別 | （出典: Honda公式ニュースリリース「遊び心にあふれた50ccネイキッドスクーター『ZOOMER（ズーマー）』を発売」(2001-05-22)。189,000円（参考価格。消費税を含まず。）、6月1日発売。） |
| 2007 | ZOOMER | ¥225,000 | 税別 | （出典: Honda公式ニュースリリース「ネイキッドスクーター『ZOOMER』と『ZOOMER・デラックス』の環境性能を高め、マイナーモデルチェンジし発売」(2007-09-28)。ZOOMER 236,250円（消費税抜き本体価格 225,000円）、10月5日発売。） |
| 2007 | ZOOMER・デラックス | ¥230,000 | 税別 | （出典: Honda公式ニュースリリース(2007-09-28)。ZOOMER・デラックス 241,500円（消費税抜き本体価格 230,000円）、10月5日発売。） |
| 2008 | ZOOMER | ¥225,000 | 税別 | （出典: Honda公式ニュースリリース「『ZOOMER（ズーマー）』に新色を採用し発売」(2008-11-20)。ZOOMER 236,250円（消費税抜き本体価格225,000円）、11月21日発売。） |
| 2008 | ZOOMER・デラックス | ¥230,000 | 税別 | （出典: Honda公式ニュースリリース(2008-11-20)。ZOOMER・デラックス 241,500円（消費税抜き本体価格230,000円）。） |
| 2011 | ZOOMER 10th Anniversary | ¥225,000 | 税別 | （出典: Honda公式ニュースリリース「『ZOOMER 10th Anniversary』を受注期間限定で発売」(2011-06-14)。236,250円（消費税抜き本体価格 225,000円）、受注期間2011年6月14日～7月10日、6月16日発売。） |
※「当時定価」は発売当時の新車価格です。現在の販売価格・中古相場ではありません。
基本スペック
| メーカー | ホンダ |
|---|---|
| 型式 | BA-AF58 / JBH-AF58 |
| 年式 | 2001〜2017 |
| 排気量 | 49cc |
| エンジン | 4ストローク |
| 免許区分 | 一種 |
| 最高出力 | 4.9ps / 8000rpm |
| 車両重量（乾燥重量79kg） | 84kg |
| 全長×全幅×全高 | 1860×735×1025mm |
| シート高 | 735mm |
| 燃料タンク | 5L |
| 始動方式 | セル・キック |
| 変速機 | Vベルト無段変速 |
| タイヤ前/後 | 120/90-10 54J / 130/90-10 59J |
諸元の出典: Honda公式ニュースリリース「遊び心にあふれた50ccネイキッドスクーター『ZOOMER（ズーマー）』を発売」(2001-05-22)。189,000円（参考価格。消費税を含まず。）、6月1日発売。 / Honda公式ニュースリリース(2001-05-22) BA-AF58主要諸元：最高出力3.6[4.9]kW[PS]/8,000rpm、車両重量84kg(乾燥79kg)、全長×全幅×全高1.860×0.735×1.025m、シート高0.735m、燃料タンク5.0L、前120/90-10 54J・後130/90-10 59J、セルフ式(キック式併用)。 / ガッチャの原付カタログ BA-AF58(2001年6月)裏取り：最高出力4.9PS/8000rpm、車両重量84kg、1860×735×1025mm、シート高735mm、タンク5L、前120/90-10 54J・後130/90-10 59J、セルフ・キック併用（数値の裏取り参照）。 / ウェビック BA-AF58(2001年式)裏取り：最高出力4.9ps(3.6kW)/8000rpm、重量79.0kg（乾燥重量）（数値の裏取り参照）。 / Honda公式ニュースリリース(2007-09-28) JBH-AF58(FI)主要諸元：最高出力3.1[4.2]kW[PS]/8,500rpm、車両重量87kg、燃料タンク4.8L、前120/90-10 57J・後130/90-10 61J、エンジン型式AF69E。FI仕様の参考。（裏取り確認日 2026-06-15）
ボディカラー（確認できた分）
型式・世代の変遷
| 世代 | 型式 | 年式 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 初代（キャブレター） | BA-AF58 | 2001-2007 | 2001年6月1日発売。水冷4ストローク50ccエンジン、収納を排したネイキッドスタイルのスクーター。キャブレター仕様。 |
| FI仕様（マイナーチェンジ） | JBH-AF58 | 2007-2017 | 2007年10月5日にPGM-FI（電子制御燃料噴射）化と触媒採用で環境性能を高めマイナーチェンジ。エンジン型式AF69E。ズーマー・デラックスも併売。2011年に10th Anniversary限定モデルを設定。 |
誕生の背景・歴史（ホンダ ズーマー）
2000年前後、原付スクーターは収納力や実用性を競う成熟商品になっていた。そこでホンダは、エイプの開発を手掛けた若手研究者中心の「Nプロジェクト」による2作目として、あえてプラスチックカバーを取り払ったネイキッド外観の50ccスクーターを企画する。ニュースリリースによれば、所有者のライフスタイルを広げる新しい生活の道具を狙い、2001年6月1日にズーマーを発売した。
車名ZOOMERには、所有する人の暮らしをさらにアクティブに、クリエイティブに拡大（ZOOM）してくれるツールという意味が込められている。クレアスクーピー由来のモジュールアルミフレームをフロントに使い、リアにスチール製パイプフレームを組み合わせた構成で、前後に極太タイヤとデュアルヘッドライトを装着。エンジンは水冷4ストロークOHC単気筒のAF55E（49cm³、3.6kW=4.9PS）を積み、メーカー希望小売価格は18万9000円、国内年間1万台の販売計画とされた。
2007年10月にはマイナーチェンジを実施し、自動車排出ガス規制に対応するため燃料噴射装置（PGM-FI）を採用した。これに伴いエンジン形式は当初のAF55EからAF69Eへと変わっている。むき出しのシンプルなフレームは改造の自由度が高く、日本国内外のメーカーから数多くのパーツが供給される人気のカスタムベースにもなった。
ズーマーは2002年から日本国外へも輸出され、北米仕様は「Ruckus（ラッカス）」の名称で販売された。国内では平成28年排出ガス規制をクリアすることが難しく、2017年8月31日をもって生産を終了したが、シンプルでカスタム性の高いその個性は今も支持を集めている。
参考: Honda 企業情報サイト ニュースリリース「遊び心にあふれた50ccネイキッドスクーター『ZOOMER（ズーマー）』を発売」（2001-05-22） / Honda Global Corporate Website「Honda Announces New ZOOMER 50cc 'Naked' Scooter」（2001-05-22） / ホンダ・ズーマー - Wikipedia
データで見るこの一台
- 当時定価 ¥189,000は、2000年代の当サイト収録平均（¥179,463）と比べて約5%高い水準でした。2000年代の一覧・価格ランキングで位置づけを確認できます。
- 49cc・4ストロークの一種。同じ4ストロークの車種は一覧から横断して探せます。
当サイト収録データ内での相対的な位置づけです（当時定価＝一次出典に基づく事実、平均は収録型式の単純平均）。
ホンダ ズーマーの中古相場・売買
当時の新車価格と今を比べてみましょう。中古・買取相場は車両状態・年式・地域で大きく変わるため、当サイトでは金額を断定せず、最新の出品・査定でご確認ください。
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パーツ・修理（ホンダ ズーマー）
消耗品は適合を必ず現車・型式でご確認ください。絶版車は新品が出ないことも多く、中古・部品取り・他車種からの流用が現実的な選択肢になります。
新品パーツ・消耗品
中古パーツ・部品取り車をさがす
絶版車のパーツは中古市場が頼り。発売当時の純正品や部品取り車が見つかることがあります。
流用・互換の手がかり
同じエンジン系統や姉妹車のパーツが使えることがあります（要・現車/型式での適合確認）。下の「関連モデル」も手がかりにしてください。
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原付免許で乗れる新基準原付への乗り換え
この型式から乗り換えるなら、原付免許でそのまま乗れるホンダ Dio110 Liteが近い後継です（最高出力3.7kW＝新基準原付に適合）。
| 後継候補 | ホンダ Dio110 Lite |
|---|---|
| 新車価格 | ¥239,800（税込） |
| 発売 | 2025-11-20 |
| 出典 | Honda公式ニュース |
現行で最も手頃な新基準原付スクーター。空冷110cc・14インチ・専用ローシート。
新基準原付とは（制度の基礎）
新基準原付とは、総排気量が50cc超〜125cc以下で、かつ最高出力を4.0kW以下に制御した二輪車のこと。これに適合した車両は「原付免許」で運転できます（第一種原動機付自転車に区分が追加されました）。
注意：「125ccなら原付免許で全部乗れる」わけではありません。最高出力が4.0kWを超える125cc以下の車両は第二種原付に区分され、原付免許では運転できません。
制度の施行：2025-04-01（道路交通法施行規則の改正により2025年4月1日に施行。）
従来の総排気量50cc以下（原付一種）は、2025年11月の第4次排出ガス規制への対応が技術的・コスト的に困難なため、2025年10月末で生産が実質的に終了しました。
原付免許で乗れる現行の新基準原付（例）：
出典：日本自動車工業会(JAMA) 新基準原付について / Honda 企業情報（新基準原付 適合モデル発売 2025-10-16） ／ 用語の詳細は用語集「新基準原付」へ
よくある質問（ホンダ ズーマー）
ホンダ ズーマーの当時の新車価格（メーカー希望小売価格）はいくらでしたか？
発売当時のメーカー希望小売価格は189,000〜230,000円（税別）でした。グレード・年式ごとの内訳と一次出典はページ内の「当時定価」表に掲載しています。
ホンダ ズーマーの型式・排気量・免許区分は？
型式はBA-AF58/JBH-AF58、排気量は49cc（4ストローク）、区分は原付一種です。販売期間は2001〜2017。
ホンダ ズーマーは今いくら？ 中古相場・買取価格の調べ方は？
中古・買取の相場は車両の状態・年式・地域で大きく変わるため、当サイトでは金額を断定していません。ページ内の「いま、いくら？」「売る・手放すなら」から、最新の中古出品や無料一括査定で実際の価格を確認できます。
関連モデル（ホンダ）
出典
- Honda公式ニュースリリース「遊び心にあふれた50ccネイキッドスクーター『ZOOMER（ズーマー）』を発売」(2001-05-22)。189,000円（参考価格。消費税を含まず。）、6月1日発売。
- Honda公式ニュースリリース「ネイキッドスクーター『ZOOMER』と『ZOOMER・デラックス』の環境性能を高め、マイナーモデルチェンジし発売」(2007-09-28)。ZOOMER 236,250円（消費税抜き本体価格 225,000円）、10月5日発売。
- Honda公式ニュースリリース(2007-09-28)。ZOOMER・デラックス 241,500円（消費税抜き本体価格 230,000円）、10月5日発売。
- Honda公式ニュースリリース「『ZOOMER（ズーマー）』に新色を採用し発売」(2008-11-20)。ZOOMER 236,250円（消費税抜き本体価格225,000円）、11月21日発売。
- Honda公式ニュースリリース(2008-11-20)。ZOOMER・デラックス 241,500円（消費税抜き本体価格230,000円）。
- Honda公式ニュースリリース「『ZOOMER 10th Anniversary』を受注期間限定で発売」(2011-06-14)。236,250円（消費税抜き本体価格 225,000円）、受注期間2011年6月14日～7月10日、6月16日発売。
- Honda公式ニュースリリース(2001-05-22)。車体色：シャイニーオレンジ、クラシカルホワイト、ブラック。
- Honda公式ニュースリリース(2007-09-28)。ZOOMER車体色：リアルブルー（ニューカラー）、シャスタホワイト、クリッパーイエロー（ニューカラー）。
- Honda公式ニュースリリース(2007-09-28)。ZOOMER車体色：リアルブルー、シャスタホワイト、クリッパーイエロー。
- Honda公式ニュースリリース(2007-09-28)。ZOOMER車体色：リアルブルー、シャスタホワイト、クリッパーイエロー（ニューカラー）。
- Honda公式ニュースリリース(2007-09-28)。ZOOMER・デラックス車体色：マットファームシルバーメタリック（ニューカラー）、グラファイトブラック（ニューカラー）、カムフラージュグリーン。
- Honda公式ニュースリリース(2007-09-28)。ZOOMER・デラックス車体色：マットファームシルバーメタリック、グラファイトブラック（ニューカラー）、カムフラージュグリーン。
- Honda公式ニュースリリース(2007-09-28)。ZOOMER・デラックス車体色：マットファームシルバーメタリック、グラファイトブラック、カムフラージュグリーン。
- Honda公式ニュースリリース(2008-11-20)。新色を含む車体色：シャスタホワイト、ブラック、ファイアリーオレンジ、カムフラージュグリーン-R、マットファームシルバーメタリック、ハーベストベージュ。
- Honda公式ニュースリリース(2008-11-20)。車体色：シャスタホワイト、ブラック、ファイアリーオレンジ、カムフラージュグリーン-R、マットファームシルバーメタリック、ハーベストベージュ。
- Honda公式ニュースリリース(2011-06-14)。車体色とフレーム色を同色のホワイトとし、シート・ロゴはレッド。
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編集: 原付の足跡 編集部 ／ 当時定価・諸元・カラーは本文の「出典」に記載した一次資料に基づきます ／ 最終更新: 2026-06-15