ホンダ ジュリオ
- 排気量
- 49cc・2ストローク
- 年式
- 1998〜2002
- 免許区分
- 一種
- タイプ
- スクーター
- 型式
- BB-AF52
ジュリオ(Julio)はホンダが1998年7月に発売した排気量49ccの2スト・レトロスクーターで、丸みを帯びた四角いボディに「ニュー・トレンド・スクーター(NTS50)」のコンセプトを掲げた原付一種モデル。型式はBB-AF52、A4書類が折らずに入るメットインスペースとセル・キック併用の始動方式を備える。標準色4種に加え創立50周年記念のファイティングレッド、スプリングコレクション・メタルミックス・スケルトンといった限定仕様も投入されたが、2002年に二輪の4スト化方針を受けて生産を終えた。
当時定価
| 年式 | グレード | 当時定価 | 税区分 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 標準 | ¥169,000 | 税別 | （出典: Honda公式ニュースリリース 1998年7月17日「若者向けの最新トレンドを取り入れたファッショナブルで個性的な原付メットインスクーター『ホンダ ジュリオ』を発売」メーカー希望小売価格169,000円(参考価格・消費税を含まず／北海道8,000円高・沖縄5,000円高)） |
| 1999 | スプリングコレクション(4,000台限定) | ¥179,000 | 税別 | （出典: Honda公式ニュースリリース 1999年「ホンダ ジュリオ スプリングコレクションを設定し発売」メーカー希望小売価格179,000円(消費税を含まず／北海道8,000円高・沖縄5,000円高)、クロームメッキのヘッドライトグリルを標準装備） |
| 1999 | メタルミックス(2,000台限定) | ¥199,000 | 税別 | （出典: Honda公式ニュースリリース 1999年2月25日「特別仕様の『ホンダ ジュリオ メタルミックス』を設定し限定発売」メーカー希望小売価格199,000円(消費税を含まず)、1999年2月26日発売・2,000台限定） |
| 2000 | スケルトン(3,000台限定) | ¥174,000 | 税別 | （出典: Honda公式ニュースリリース 2000年「ファッションスクーター『ホンダ ジュリオ』のスケルトン仕様を追加し限定発売」メーカー希望小売価格174,000円(消費税を含まず)、2000年3月14日発売・3,000台限定） |
※「当時定価」は発売当時の新車価格です。現在の販売価格・中古相場ではありません。
基本スペック
| メーカー | ホンダ |
|---|---|
| 型式 | BB-AF52 |
| 年式 | 1998〜2002 |
| 排気量 | 49cc |
| エンジン | 2ストローク |
| 免許区分 | 一種 |
| 最高出力 | 5.1ps / 6500rpm |
| 車両重量(乾燥重量70kg) | 76kg |
| 全長×全幅×全高 | 1655×625×985mm |
| シート高 | 710mm |
| 燃料タンク | 6L |
| 始動方式 | キック・セル |
| 変速機 | Vベルト無段変速 |
| タイヤ前/後 | 3.00-10 42J / 3.00-10 42J |
諸元の出典: Honda公式ニュースリリース 1998年7月17日「若者向けの最新トレンドを取り入れたファッショナブルで個性的な原付メットインスクーター『ホンダ ジュリオ』を発売」メーカー希望小売価格169,000円(参考価格・消費税を含まず／北海道8,000円高・沖縄5,000円高) / Honda公式ニュースリリース 1998年7月17日 ジュリオ発売(主要諸元): 最高出力5.1PS/6,500rpm、最大トルク0.59kg-m/6,000rpm、車両重量76kg・乾燥重量70kg、全長×全幅×全高1,655×625×985mm、シート高710mm、燃料タンク6.0L、タイヤ前後3.00-10 42J、始動方式キック・セルフ併設、車名・型式 ホンダ・BB-AF52、モデルコードNTS50 / バイクブロス(BikeBros)カタログ ジュリオ AF52 諸元(数値裏取り): 最高出力5.1PS/6,500rpm、車両重量76kg・乾燥重量70kg、全長1,655/全幅625/全高985mm、シート高710mm、タンク6L、前後タイヤ3.00-10、始動セルフ・キック併用 — Honda公式と全数値一致（裏取り確認日 2026-06-15）
ボディカラー（確認できた分）
| 年式 | グレード | 正式カラー名 | 色番号 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 標準 | ボニーブルー×クラシカルホワイト | （出典: Honda公式ニュースリリース 1998年7月17日 ジュリオ発売 車体色一覧） | |
| 1998 | 標準 | パールビーンベージュ×クラシカルホワイト | （出典: Honda公式ニュースリリース 1998年7月17日 ジュリオ発売 車体色一覧） | |
| 1998 | 標準(9月1日発売) | ヘビーグレーメタリック×クラシカルホワイト | （出典: Honda公式ニュースリリース 1998年7月17日 ジュリオ発売 車体色一覧(9月1日発売分)） | |
| 1998 | Honda創立50周年記念スペシャル(9月1日限定) | ファイティングレッド×クラシカルホワイト | （出典: Honda公式ニュースリリース 1998年7月17日 ジュリオ発売 ホンダ創立50周年記念スペシャルカラー(9月1日限定発売)） | |
| 2000 | スケルトン(3,000台限定) | クリーミーホワイト×シュガークリアミントグリーン | （出典: Honda公式ニュースリリース 2000年 ジュリオ スケルトン仕様 車体色(2色設定のうち)） | |
| 2000 | スケルトン(3,000台限定) | クリーミーホワイト×シュガークリアオレンジ | （出典: Honda公式ニュースリリース 2000年 ジュリオ スケルトン仕様 車体色(2色設定のうち)） |
型式・世代の変遷
| 世代 | 型式 | 年式 | 備考 |
|---|---|---|---|
| ジュリオ(標準) | BB-AF52 | 1998-2002 | 1998年7月31日発売。型式BB-AF52／モデルコードNTS50。AF24E型 空冷2スト単気筒。2002年に2スト4スト化方針で生産終了。 |
| ジュリオ スプリングコレクション | BB-AF52 | 1999 | 1999年1月29日発売・4,000台限定。クロームメッキヘッドライトグリル標準装備。179,000円(税別)。 |
| ジュリオ メタルミックス | BB-AF52 | 1999 | 1999年2月26日発売・2,000台限定。シルバーメタリック×マットシルバー。199,000円(税別)。 |
| ジュリオ スケルトン | BB-AF52 | 2000 | 2000年3月14日発売・3,000台限定。フロントフェンダー/シートに半透明スケルトン意匠。174,000円(税別)。 |
データで見るこの一台
- 当時定価 ¥169,000は、1990年代の当サイト収録平均（¥210,787）と比べて約20%安い水準でした。1990年代の一覧・価格ランキングで位置づけを確認できます。
- 49cc・2ストロークの一種。同じ2ストロークの車種は一覧から横断して探せます。
当サイト収録データ内での相対的な位置づけです（当時定価＝一次出典に基づく事実、平均は収録型式の単純平均）。
ホンダ ジュリオの中古相場・売買
当時の新車価格と今を比べてみましょう。中古・買取相場は車両状態・年式・地域で大きく変わるため、当サイトでは金額を断定せず、最新の出品・査定でご確認ください。
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パーツ・修理（ホンダ ジュリオ）
消耗品は適合を必ず現車・型式でご確認ください。絶版車は新品が出ないことも多く、中古・部品取り・他車種からの流用が現実的な選択肢になります。
新品パーツ・消耗品
中古パーツ・部品取り車をさがす
絶版車のパーツは中古市場が頼り。発売当時の純正品や部品取り車が見つかることがあります。
流用・互換の手がかり
同じエンジン系統や姉妹車のパーツが使えることがあります（要・現車/型式での適合確認）。下の「関連モデル」も手がかりにしてください。
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原付免許で乗れる新基準原付への乗り換え
この型式から乗り換えるなら、原付免許でそのまま乗れるホンダ Dio110 Liteが近い後継です（最高出力3.7kW＝新基準原付に適合）。
| 後継候補 | ホンダ Dio110 Lite |
|---|---|
| 新車価格 | ¥239,800（税込） |
| 発売 | 2025-11-20 |
| 出典 | Honda公式ニュース |
現行で最も手頃な新基準原付スクーター。空冷110cc・14インチ・専用ローシート。
新基準原付とは（制度の基礎）
新基準原付とは、総排気量が50cc超〜125cc以下で、かつ最高出力を4.0kW以下に制御した二輪車のこと。これに適合した車両は「原付免許」で運転できます（第一種原動機付自転車に区分が追加されました）。
注意：「125ccなら原付免許で全部乗れる」わけではありません。最高出力が4.0kWを超える125cc以下の車両は第二種原付に区分され、原付免許では運転できません。
制度の施行：2025-04-01（道路交通法施行規則の改正により2025年4月1日に施行。）
従来の総排気量50cc以下（原付一種）は、2025年11月の第4次排出ガス規制への対応が技術的・コスト的に困難なため、2025年10月末で生産が実質的に終了しました。
原付免許で乗れる現行の新基準原付（例）：
出典：日本自動車工業会(JAMA) 新基準原付について / Honda 企業情報（新基準原付 適合モデル発売 2025-10-16） ／ 用語の詳細は用語集「新基準原付」へ
よくある質問（ホンダ ジュリオ）
ホンダ ジュリオの当時の新車価格（メーカー希望小売価格）はいくらでしたか？
発売当時のメーカー希望小売価格は169,000〜199,000円（税別）でした。グレード・年式ごとの内訳と一次出典はページ内の「当時定価」表に掲載しています。
ホンダ ジュリオの型式・排気量・免許区分は？
型式はBB-AF52、排気量は49cc（2ストローク）、区分は原付一種です。販売期間は1998〜2002。
ホンダ ジュリオは今いくら？ 中古相場・買取価格の調べ方は？
中古・買取の相場は車両の状態・年式・地域で大きく変わるため、当サイトでは金額を断定していません。ページ内の「いま、いくら？」「売る・手放すなら」から、最新の中古出品や無料一括査定で実際の価格を確認できます。
関連モデル（ホンダ）
出典
- Honda公式ニュースリリース 1998年7月17日「若者向けの最新トレンドを取り入れたファッショナブルで個性的な原付メットインスクーター『ホンダ ジュリオ』を発売」メーカー希望小売価格169,000円(参考価格・消費税を含まず／北海道8,000円高・沖縄5,000円高)
- Honda公式ニュースリリース 1999年「ホンダ ジュリオ スプリングコレクションを設定し発売」メーカー希望小売価格179,000円(消費税を含まず／北海道8,000円高・沖縄5,000円高)、クロームメッキのヘッドライトグリルを標準装備
- Honda公式ニュースリリース 1999年2月25日「特別仕様の『ホンダ ジュリオ メタルミックス』を設定し限定発売」メーカー希望小売価格199,000円(消費税を含まず)、1999年2月26日発売・2,000台限定
- Honda公式ニュースリリース 2000年「ファッションスクーター『ホンダ ジュリオ』のスケルトン仕様を追加し限定発売」メーカー希望小売価格174,000円(消費税を含まず)、2000年3月14日発売・3,000台限定
- Honda公式ニュースリリース 1998年7月17日 ジュリオ発売 車体色一覧
- Honda公式ニュースリリース 1998年7月17日 ジュリオ発売 車体色一覧(9月1日発売分)
- Honda公式ニュースリリース 1998年7月17日 ジュリオ発売 ホンダ創立50周年記念スペシャルカラー(9月1日限定発売)
- Honda公式ニュースリリース 2000年 ジュリオ スケルトン仕様 車体色(2色設定のうち)
本ページの当時定価はメーカー公式の一次出典に基づく事実データです。ブログ・動画・記事等で自由に引用いただけます。その際は出典（メーカー公式資料）の併記と、当ページ（gentsuki-ashiato.com）へのリンクをお願いします。誤りのご指摘はお問い合わせまで。
編集: 原付の足跡 編集部 ／ 当時定価・諸元・カラーは本文の「出典」に記載した一次資料に基づきます ／ 最終更新: 2026-06-15