ヤマハ ビーノ(XC50D / SA54J)

一種4ストローク49cc 型式 JBH-SA54J ・ 2015〜2018
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当時定価¥193,320
排気量
49cc・4ストローク
年式
2015〜2018
免許区分
一種
タイプ
スクーター
型式
JBH-SA54J

SA54J世代のビーノは、2015年にエンジン性能と燃費を向上させた水冷4ストローク世代。のちのHonda OEM世代へ移る前の、ヤマハ自社系Vino末期にあたる。

当時定価

年式グレード当時定価税区分出典
2015ビーノ XC50D¥193,320税込(出典: ヤマハ発動機 広報発表資料 2015年9月8日『ビーノ XC50D/ビーノ モルフェ XC50Hを発売』。ビーノ XC50D 193,320円。

※「当時定価」は発売当時の新車価格です。現在の販売価格・中古相場ではありません。

基本スペック

メーカーヤマハ
型式JBH-SA54J
年式2015〜2018
排気量49cc
エンジン4ストローク
免許区分一種
最高出力4.5ps / 8000rpm
車両重量80kg
全長×全幅×全高1675×645×1005mm
シート高715mm
燃料タンク4.5L
始動方式セル・キック
変速機Vベルト無段変速

諸元の出典: ヤマハ発動機 広報発表資料 2015年9月8日『ビーノ XC50D/ビーノ モルフェ XC50Hを発売』。ビーノ XC50D 193,320円。 / ヤマハ発動機 広報発表資料 2015年9月8日 ビーノ主要諸元。(裏取り確認日 2026-06-18)

型式・世代の変遷

世代型式年式備考
SA54JJBH-SA54J2015-2018水冷4ストローク3バルブエンジンの性能と燃費を向上させたヤマハ自社系最終世代のVino。

データで見るこの一台

当サイト収録データ内での相対的な位置づけです(当時定価=一次出典に基づく事実、平均は収録型式の単純平均)。

ヤマハ ビーノ(XC50D / SA54J)の中古相場・売買

当時の新車価格と今を比べてみましょう。中古・買取相場は車両状態・年式・地域で大きく変わるため、当サイトでは金額を断定せず、最新の出品・査定でご確認ください。

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パーツ・修理(ヤマハ ビーノ(XC50D / SA54J))

消耗品は適合を必ず現車・型式でご確認ください。絶版車は新品が出ないことも多く、中古・部品取り・他車種からの流用が現実的な選択肢になります。

新品パーツ・消耗品

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中古パーツ・部品取り車をさがす

絶版車のパーツは中古市場が頼り。発売当時の純正品や部品取り車が見つかることがあります。

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流用・互換の手がかり

同じエンジン系統や姉妹車のパーツが使えることがあります(要・現車/型式での適合確認)。下の「関連モデル」も手がかりにしてください。

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原付免許で乗れる新基準原付への乗り換え

ヤマハには現状この型式の明確な後継となる新基準原付がありません。原付免許で乗れる現行モデルの例は、下の「新基準原付とは」をご覧ください。

新基準原付とは(制度の基礎)

新基準原付とは、総排気量が50cc超〜125cc以下で、かつ最高出力を4.0kW以下に制御した二輪車のこと。これに適合した車両は「原付免許」で運転できます(第一種原動機付自転車に区分が追加されました)。

注意:「125ccなら原付免許で全部乗れる」わけではありません。最高出力が4.0kWを超える125cc以下の車両は第二種原付に区分され、原付免許では運転できません。

制度の施行:2025-04-01(道路交通法施行規則の改正により2025年4月1日に施行。)
従来の総排気量50cc以下(原付一種)は、2025年11月の第4次排出ガス規制への対応が技術的・コスト的に困難なため、2025年10月末で生産が実質的に終了しました。

原付免許で乗れる現行の新基準原付(例):

  • ホンダ Dio110 Lite:¥239,800(税込)/最高出力3.7kW 公式
  • ホンダ スーパーカブ110 Lite:¥341,000(税込)/最高出力3.5kW 公式

出典:日本自動車工業会(JAMA) 新基準原付について / Honda 企業情報(新基準原付 適合モデル発売 2025-10-16) / 用語の詳細は用語集「新基準原付」

よくある質問(ヤマハ ビーノ(XC50D / SA54J))

ヤマハ ビーノ(XC50D / SA54J)の当時の新車価格(メーカー希望小売価格)はいくらでしたか?

発売当時のメーカー希望小売価格は193,320円(税込)でした。グレード・年式ごとの内訳と一次出典はページ内の「当時定価」表に掲載しています。

ヤマハ ビーノ(XC50D / SA54J)の型式・排気量・免許区分は?

型式はJBH-SA54J、排気量は49cc(4ストローク)、区分は原付一種です。販売期間は2015〜2018。

ヤマハ ビーノ(XC50D / SA54J)は今いくら? 中古相場・買取価格の調べ方は?

中古・買取の相場は車両の状態・年式・地域で大きく変わるため、当サイトでは金額を断定していません。ページ内の「いま、いくら?」「売る・手放すなら」から、最新の中古出品や無料一括査定で実際の価格を確認できます。

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出典

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ヤマハ ビーノ(XC50D / SA54J)について、実車写真(ご自身で撮影されフリーライセンスで提供いただけるもの、または掲載を許諾いただけるもの)を探しています。お持ちの方はご連絡ください。掲載する際は作者・出典を明記します。

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このデータの引用について

本ページの当時定価はメーカー公式の一次出典に基づく事実データです。ブログ・動画・記事等で自由に引用いただけます。その際は出典(メーカー公式資料)の併記と、当ページ(gentsuki-ashiato.com)へのリンクをお願いします。誤りのご指摘はお問い合わせまで。

編集: 原付の足跡 編集部 / 当時定価・諸元・カラーは本文の「出典」に記載した一次資料に基づきます / 最終更新: 2026-06-18