ヤマハ TZR80R(要確認)

二種2ストローク79cc 型式 ・ 1996〜

TZR80Rは、TZR50R系と関連する80ccクラスの原付二種スポーツ候補。部品適合情報では存在を確認できるが、公式当時定価や国内向け諸元の一次出典をまだ確認できていないため、要確認ページとして追加している。

基本スペック

メーカーヤマハ
型式 要確認
年式1996〜
排気量79cc
エンジン2ストローク
免許区分二種

諸元の出典: Webike/ISA適合情報などでTZR80Rの年式1996・部品適合を確認。公式当時定価・諸元は未確認のためwip。

型式・世代の変遷

世代型式年式備考
TZR80R候補1996-TZR50R/TDR系と部品適合で確認できる原付二種フルカウル候補。公式当時定価・国内向け諸元は未確認のためwip。

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原付二種としての位置づけ

本モデルは原付二種(排気量51〜125cc)です。2025年の50cc生産終了にともなう「新基準原付」への移行は原付一種(〜50cc)が対象で、原付二種は引き続き小型限定普通二輪免許などで運転できます。乗り換えの近い候補は、各社の現行原付二種モデルです。

新基準原付とは(制度の基礎)

新基準原付とは、総排気量が50cc超〜125cc以下で、かつ最高出力を4.0kW以下に制御した二輪車のこと。これに適合した車両は「原付免許」で運転できます(第一種原動機付自転車に区分が追加されました)。

注意:「125ccなら原付免許で全部乗れる」わけではありません。最高出力が4.0kWを超える125cc以下の車両は第二種原付に区分され、原付免許では運転できません。

制度の施行:2025-04-01(道路交通法施行規則の改正により2025年4月1日に施行。)
従来の総排気量50cc以下(原付一種)は、2025年11月の第4次排出ガス規制への対応が技術的・コスト的に困難なため、2025年10月末で生産が実質的に終了しました。

原付免許で乗れる現行の新基準原付(例):

出典:日本自動車工業会(JAMA) 新基準原付について / Honda 企業情報(新基準原付 適合モデル発売 2025-10-16)

出典

最終更新: 2026-06-19